
DS X E-TENSE, finestra sul futuro
Un guscio elegante e sportivo allo stesso tempo. Un’idea che va oltre il concetto di auto lussuosa. Per viaggiare veloci, grazie al motore elettrico da 540 cv, o farsi trasportare dal sistema di guida autonoma

Un guscio elegante e sportivo allo stesso tempo. Un’idea che va oltre il concetto di auto lussuosa. Per viaggiare veloci, grazie al motore elettrico da 540 cv, o farsi trasportare dal sistema di guida autonoma

Costruito in Cina, non è solo mastodontico e pressoché indistruttibile, ma anche costosissimo. La meccanica è quella di un pick-up Ford mentre l’obiettivo è quello di conquistare i facoltosi petrolieri arabi o i magnati russi e cinesi

Nata nel 1948, la Casa di Stoccarda raggiunge l’importante traguardo dei 70 anni di vita. Più arzilla che mai guarda al futuro senza mai perdere di vista il passato. Dal prodotto al motorsport

Trionfare alla Pikes Peak e riportare i riflettori sulla I.D. family, la gamma dei prototipi elettrici che ultimamente tiene banco

Delle monoposto a emissioni zero (245 cv in configurazione gara, per 225 km/h di velocità massima) che si sono sfidate

La Swift Sport punta a farsi largo tra le hot hatch puntando su un invidiabile bilanciamento tra telaio e meccanica. Anche il rapporto prezzo/dotazione è vincente
Citroen e Bertone insieme alla Design Week

Mini elettrizza la sua Countryman e si getta nel panorama delle ibride plug-in in modo speciale e a tratti unico. Pensate che le auto Ibride non siano ancora mature o non facciano per voi? Leggete la nostra prova su strada, ma siete avvisati: il rischio di ricredersi qui è alto

Presentata al Salone di Pechino 2018, pensiona la M2 e s’ispira (anche nella tecnica) alle sorelle M3 ed M4. Alzando l’asticella delle prestazioni e tornando alle origini, con il cambio manuale di serie

Presentata al Salone di Francoforte 2017 la concept car si veste con un nuovo divano ideato dalla designer Aleksandra Gaca. In esposizione a Palazzo Turati in occasione della Milano Design Week