Più lunga (16 cm) e più alta della Hatchback, la nuova MINI 5 porte estende il gusto di guida anche a chi necessita di spazio per passeggeri e bagagli. Conferma il Go Kart feeling e sorprende con il nuovo motore TD da 170 cv
Un giorno al luna park, un giorno fianco a fianco con Loeb, Østberg, e tanti altri piloti Citroen. Un giorno per capire cosa significa essere un pilota di Rally e soprattutto quanto forte si può andare sullo sterrato con una WRC. Mani sudate, cuore in gola, emozioni fuori scala.
Scegliere tra una tedesca e una Peugeot 508? Oggi è più difficile perché la rinnovata berlina francese è accogliente, ben rifinita e vanta dotazioni premium. Nuovi motori Euro 6 Diesel e benzina; da 30.350 euro. Una world car che se la gioca alla pari con tutte le concorrenti
È una monovolume, è a trazione anteriore, ma è anche… una BMW! Si differenzia dalle rivali per il carattere sportiveggiante e la cura delle finiture. Per nulla sottodimensionato il 3 cilindri 1.5 turbo benzina da 136 cv. Prezzi da 26.950 euro
La Opel Adam cresce, si alza e mette l’abito cattivo. Nasce Adam Rocks, la city car crossover. Aggressiva nel look, appagante nella guida, porta al debutto il nuovo tre cilindri Ecotec turbo da 115 cavalli
Unire compattezza, sportività e capacità di carico? Una cosa quasi impossibile, che però riesce bene a Clio Sporter, versione wagon della compatta della Regie che con il motore TCe da 120 cv con cambio EDC dimostra di essere molto appagante da guidare
Deriva dalla 500L Trekking, di cui ripropone l’impostazione tecnica. A distinguerla, però, pensano le finiture e l’emozionante impianto audio
Sulle strade di Milano con la crossover francese in versione 1.5 dCi 90 cv, da oggi disponibile anche con il cambio automatico a doppia frizione EDC. Originali i sedili “Zip Collection” lavabili e sfoderabili
Più leggera, più filante e più efficace che in passato. Mossa da un 2.0 turbo da 276 cv a iniezione diretta di benzina, la berlina di lusso americana sfida senza complessi d’inferiorità le blasonate rivali europee. Finiture curate e dotazione di serie ricchissima
Panda 4×4 si fa SUV, con look e dotazioni da fuoristrada vera, come l’Hill Descent Controll per affrontare in sicurezza le discese più impervie. Alla guida si dimostra agile, grazie alle dimensioni compatte, e confortevole. Da settembre nelle concessionarie a 19.460 euro