Semicarena e semimanubri. Con la RR la Speed Triple sfodera il suo lato più sportivo, pur restando una moto dall’indole prima di tutto stradale. Componentistica premium e una base tecnica che ci ha già convinto in passato
L’estate delle due ruote a motore non ferma la sua corsa. Il mercato di ciclomotori, scooter e moto continua a registrare l’interesse crescente degli italiani. I numeri delle immatricolazioni del mese di agosto descrivono una crescita complessiva del 21,1% su un più indicativo e opportuno confronto con il 2019. Benelli TRK 502 consolida la sua leadership.
Anno del centenario, voglia di innovazione e capacità tecnologiche indiscutibili. Ecco come nasce la nuova Moto Guzzi V100 Mandello
La famiglia delle Valico si allarga. Dopo le versioni 300DS e 500DS, ecco il modello di cilindrata superiore 650DSX. La X nel nome sottolinea la maggiore propensione off-road di questa monocilindrica con ruota anteriore da 19 pollici, cerchi a raggi e sella posta a 830 mm da terra.
Novità su cerchi, forcellone, dischi freno e forcella per le tre bestseller Honda dedicate ai neofiti
Leggero, compatto, originale: il BMW Concept CE 02 punta ai giovani e a chi vuole muoversi con la stessa facilità garantita da uno skateboard.
Più leggera delle rivali, compatta, maneggevole e con il motore della Speed Triple. La nuova Tiger 1200 farà di tutto per diventare la nuova regina fra le Maxi Enduro
Sempre in grande equilibrio tra comfort, prestazioni e piacere di guida, la 1000 SX in edizione 2022 propone tre nuove colorazioni
Triumph è quasi pronta a fare il suo ingresso anche nel mercato delle Sport Tourer di media cilindrata. Lo fa allargando la famiglia delle Tiger e sfruttando tutto il meglio della recente Trident 660. A ottobre si conoscerà ogni dettaglio della nuova Tiger Sport 660.
Seminuda o maxi sportiva neoclassica? La nuova Triumph Speed Triple 1200 RR sarà sicuramente una di quelle motociclette di rottura e farà discutere. Prima di vederla a EICMA ci limitiamo a immaginarla, sbirciandola in questo video.