Le migliori naked e motard a meno di 10.000 euro

27 luglio 2019 - 17:16

Una delle poche 4 cilindri con motore realmente di media cilindrata sul mercato. Honda ci ha creduto e ha fatto bene perché la Honda CB650R arrivata quest’anno con un nuovo look che la fa rientrare nella gamma delle neo sport café non offre solo un’estetica indovinata, ma anche una ciclistica molto a punto e un motore che nonostante il frazionamento funziona bene ai medi regimi e frulla agli alti come non siamo più abituati a sentire. Ben realizzata, ottimamente rifinita (come tutte le Honda) la CB650R butta sul piatto 95 cv a 12.000 giri con una coppia di 64 Nm a =8.500 giri e una dotazione tecnica molto migliorata rispetto alla moto che l’ha preceduta. La forcella è Showa a steli rovesciati, le pinze radiali. Di serie illuminazione full LED, frizione antisaltellamento. Optional (fortemente consigliato) il quickshifter. Peso 202 kg, altezza sella 810 mm.

APRILIA SHIVER 900
APRILIA DORSODURO 900
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