BMW F800R
Probabilmente in fase di uscita dal listino la naked BMW ha però ancora buone carte da giocarsi quando si parla di facilità di guida, leggerezza e soprattutto consumi ridotti. La ciclistica è piuttosto semplice ma molto funzionale, la F800R è sempre stata una moto piacevolmente efficace da guidare. Il motore bicilindrico in linea da 798 cc è ancora quello della “vecchia generazione BMW” (le GS montano il nuovo 850) ma sul piatto butta ancora prestazioni interessanti: 90 cv e 86 Nm di coppia, che non fanno certo fatica a spingere con brio un peso di soli 203 kg in ordine di marcia. Due riding mode di serie per lei (la terza mappatura è optional), l’elettronica si limita al controllo di trazione.