Aprilia Tuareg 660
Iniziamo la nostra rassegna delle migliori moto maxi enduro con ruota anteriore da 21″ con la Aprilia Tuareg 660. Vista da molti, se non da tutti, come l’antagonista ideale della Yamaha Ténéré 700. La media di Noale affianca allo storico nome una dotazione tecnica ed elettronica di prim’ordine. Il motore è un bicilindrico in linea da 660 cc capacer di 80 CV e 70 Nm di coppia massima. La ciclistica è invece caratterizzata da un telaio a tubolare in acciaio accoppiato a staffe di alluminio. A far sfumare qualsiasi eventuale dubbio sull’anima fuoristradistica di questa moto ci pensano le sospensioni (ovviamente regolabili). La forcella da 43 mm di diametro e il monoammortizzatore con leveraggio progressivo vantano un’escursione di ben 240 mm. Per avere l’anteriore da 21″ e le sospensioni così lunghe la Tuareg mette in mostra un’altezza sella abbastanza contenuta. I millimetri che separano la seduta dal terreno sono 860. Il peso? Aprilia dichiara 187 kg a secco, mentre la capacità del serbatoio è di 18 litri. La dotazione elettronica è da vera reginetta e si ispira a quella delle cugine RS 660 e Tuono 660. Dallo schermo TFT da 5″ è possibile scegliere 4 mappature. Due sono completamente personalizzabili, di cui una specifica per la guida in fuoristrada. Presente anche la ben nota piattaforma APRC che in questo caso offre traction control, cruise control, regolazione del freno a motore e ovviamente le già citate mappature motore. Impossibile non menzionare anche il sistema ABS che può essere disinserito solo sulla ruota posteriore o su entrambi gli assi. Per averne una in garage dovete mettere in conto una spesa di almeno 11.990 euro.
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