Da Flop a Top
6 Aprile 2017
Sottovalutate in passato, oggi le più amate dai collezionisti. Quando arrivarono sul mercato fecero storcere il naso a molti. Considerate
Sottovalutate in passato, oggi le più amate dai collezionisti. Quando arrivarono sul mercato fecero storcere il naso a molti. Considerate
L’Alfa Romeo Stelvio diventa più accessibile. Sinora disponibile con il 2.0 Turbo MultiAir da 280 cv e il 2.2 td
La prima SUV della storia Alfa Romeo si appresta al debutto europeo in occasione del Salone di Ginevra. La nuova
Confortevoli o sportiveggianti, pratiche o sfiziose, le berline medie sono auto tuttofare: performanti, ben equipaggiate e dal comportamento dinamico appagante. Ecco i migliori modelli sul mercato.
Dalla matita del designer Antonio Paglia una possibile interpretazione di una sportiva di razza Alfa Romeo. Motore anteriore, trazione posteriore, 600 cv e linea mozzafiato.
La SUV Alfa Romeo è finalmente ordinabile. L’allestimento First Edition, unico al momento disponibile, parte da 57.300 euro e vede il 2.0 turbo benzina da 280 cv abbinato alla trazione integrale e al cambio automatico a 8 marce.
I moderni sistemi 4WD consentono di contenere i consumi pur godendo della trazione integrale e, nel caso delle varianti a gestione elettronica, di ripartire la coppia con eccezionale precisione. Ecco le migliori applicazioni delle quattro ruote motrici.
Debutta la prima SUV della storia Alfa Romeo. L’indole è decisamente sportiva, dato che mutua motori, pianale, trasmissione e tecnologie dalla berlina Giulia. Top di gamma la Quadrifoglio da 510 cv.
Non prevista in origine, la versione wagon della berlina di Arese potrebbe debuttare entro la fine del 2017 per dare ulteriore slancio alle vendite Alfa Romeo.
La versione sportiva della berlina di Arese porta al debutto il 2.0 turbo benzina MultiAir da 280 cv e il 2.2 td Multijet II da 210 cv. Inedita la trazione integrale Q4 abbinata al cambio automatico a 8 rapporti, unica opzione di trasmissione. Prezzi da 50.500 euro.