
Audi A3 e-tron
Anche Audi sposa l’elettrico, anzi l’ibrido. E lo fa a modo suo. La A3 e-tron promette prestazioni da vera Audi e consumi altrettanto impressionanti: 1,5 litri per 100 km

Anche Audi sposa l’elettrico, anzi l’ibrido. E lo fa a modo suo. La A3 e-tron promette prestazioni da vera Audi e consumi altrettanto impressionanti: 1,5 litri per 100 km
Audi presenta al Salone di Ginevra la versione e-tron della A3 Sportback. Dotata di meccanica ibrida plug-in, eroga ben 204 cv e 350 Nm di coppia ma nel ciclo combinato consuma appena 1,5 l/100 km ed emette 35 g/km di CO2

Una prima per i SUV Audi, la sigla RS arriva anche sulla Q3. Più bassa e cattiva monta il 2.5 l turbo della RS3. La potenza schizza a 310 cv

Robusta iniezione di cavalli anche per la compatta a 5 porte di Casa Audi. La S3 Sportback combina sportività ai massimi livelli con la praticità di un’auto per famiglia
Le migliori auto per i neopatentati: Audi A1 Sportback 1.6 TDI 90 cv S tronic

Al CES di Las Vegas Audi e Toyota presentano due sistemi avanzatissimi di auto-guida. Presto guideremo con il pilota automatico?

Il nuovo capitolo della saga RS racconta il fascino delle auto cabriolet con una carica unica di dinamismo e potenza…

Motore V8 biturbo 4.0 TFSI da 560 cv (412 kW) e 700 Nm, consumi ridotti del 40% e prestazioni all’altezza della sigla RS, con l’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e la velocità massima fino a 305 km/h

Si amplia la gamma delle Audi a trazione integrale Quattro
Telaio in alluminio e fibre composite, propulsore ibrido di nuova concezione e forme da suv ultra compatta: alcuni hanno visto nella Audi Crosslane Coupé la futura Audi Q2; altri, forse più lungimiranti, ci hanno visto molto di più…