La coupé ibrida plug-in tedesca beneficia di una “rinfrescata” in occasione del Salone di Ginevra. Debutterà nelle versioni a tiratura limitata Protonic Frozen Black e Yellow Edition. Meccanica e prestazioni immutate.
La nuova generazione della wagon tedesca segue le orme della berlina. Più tecnologica, spaziosa e raffinata che in passato, adotta motori turbo a iniezione diretta a 4 e 6 cilindri benzina e Diesel con potenze da 190 a 340 cv.
Confortevoli o sportiveggianti, pratiche o sfiziose, le berline medie sono auto tuttofare: performanti, ben equipaggiate e dal comportamento dinamico appagante. Ecco i migliori modelli sul mercato.
La berlina sportiva di Monaco beneficia delle innovazioni estetiche introdotte dal restyling della Serie 4. Il 3.0 biturbo eroga 431 cv come in passato, ma grazie al Competition Package la potenza cresce a 450 cv.
I moderni sistemi 4WD consentono di contenere i consumi pur godendo della trazione integrale e, nel caso delle varianti a gestione elettronica, di ripartire la coppia con eccezionale precisione. Ecco le migliori applicazioni delle quattro ruote motrici.
Aria nuova in casa GS, la maxi enduro più venduta sul mercato si aggiorna e si sdoppia. Exclusive per gli elegantoni, Rallye per i duri e puri
Sull’onda del successo della R 1200 GS arriva anche una tuttoterreno monocilindrica di piccola cilindrata. Sarà una world bike, venduta a ogni latitudine
L’ammiraglia di Monaco di Baviera si aggiorna con una carena più protettiva e il motore Euro 4. Le sospensioni Dynamic ESA e la posizione di guida rivista promettono viaggi in tutto relax
La gamma delle medie stradali di Monaco si allinea alla norma Euro 4 e sfila all’EICMA con tanti piccoli aggiornamenti. Novità anche sul fronte delle colorazioni.
Ultimo tassello (nel vero senso della parola) della famiglia nineT, la Urban G/S, completa, per ora la gamma delle classiche BMW con motore Boxer ad aria. I richiami alla prima G/S si sprecano.