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SC-Project per Kawasaki Z900RS
SC-Project amplia il suo listino e presenta una linea di terminali di scarico dedicati alla Kawasaki Z900RS. Diversi i modelli e i materiali utilizzati.
SC-Project amplia il suo listino e presenta una linea di terminali di scarico dedicati alla Kawasaki Z900RS. Diversi i modelli e i materiali utilizzati.
Bastano 6.090 euro per entrare nel mondo Ninja, la nuova 400 ha nel DNA tutte le doti delle sportive di Akashi. Più “matura”, più potente, più efficace della 300 punta a essere protagonista anche in pista nella SSP300
Una classica moderna, con tanto motore e un temperamento sportivo come l’antenata a cui si ispira. La Kawasaki Z900RS alza l’asticella delle prestazioni nel segmento delle classiche
Anche la Casa di Akashi debutta nel mondo delle sospensioni semi attive, lo fa con la sua moto più iconica e con un sistema Showa realizzato in esclusiva
Si chiama Kawasaki Ninja H2 SX la nuova super sport tourer di Akshi. Il motore è il 4 cilindri sovralimentato dell’H2, ma qui si ferma a “soli” 200 cv e ha un’erogazione più turistica. Si parte da 19.490 euro.
Novità Kawasaki 2018 Scopri tutte le novità Kawasaki presentate a EICMA 2017 alla 75° Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo.
Linee classiche ma meccanica moderna: la nuova Kawasaki Z900RS, presentata al Salone di Tokyo, sfrutta la base meccanica della Z900. La vedremo a EICMA.
Cresce di cilindrata la più piccola delle Ninja. Ora il motore è un 400 “pieno” da 45 cv e la ciclistica si è fatta più agile e leggera. Il segmento delle piccole Supersport è ora più combattuto che mai
Un breve e criptico video teaser annuncia un nuovo modello: una Kawasaki Sport Tourer Supercharged, della quale tuttavia non si sa ancora nulla. Appuntamento a EICMA.
Pochi secondi di video e qualche frame mostrano la nuova modern-classic di Akashi: si chiama Kawasaki Z900RS e sarà una naked sportiva dalle forme classiche. La vedremo a EICMA.