Motore KTM bicilindrico da 799 CC e una buona dotazione di serie: sono questi gli ingredienti base con cui la CFMOTO 800MT attacca il settore delle maxi enduro. Due le versioni disponibili: la stradale Sport e la Touring, più adatta all’avventura
La Casa di Pesaro presenta a EICMA la nuova punta di diamante della famiglia TRK. Dotata di ruote da 17 e 19 pollici e di un motore da 76,2 CV, sarà in vendita nella seconda metà del 2022.
Possono bastare 5.200 euro per girare il mondo? Secondo Royal Enfield si, e la risposta si chiama Himalayan…
In sella alla nuova Aprilia Tuareg 660. Attesissima, la maxi enduro di Noale sembra essere in grado di soddisfare le grandi aspettative che si erano create attorno a lei. Anzi per certi versi le supera. Come? L’abbiamo provata a fondo per capirlo.
Ci siamo dati 1000 km per scoprire come va la nuova Ducati Multistrada V2 S. La maxi enduro media di Ducati – che fino a poco tempo fa si chiamava Multistrada 950 – cambia nel nome e nella sostanza…
Dopo due anni di attesa l’Husqvarna Norden 901 si appresta a fare il suo debutto sul mercato. Un video ufficiale ci mostra come sarà in veste definitiva
Da anni le maxi enduro dominano le classifiche di vendita e le strade di ogni tipo. Noi abbiamo messo a confronto le tre protagoniste del segmento aggiungendo anche una new entry, chi ne sarà uscità vittoriosa?
Non tantissimo in realtà: versione depotenziata per patente A2 e posizione di guida rivisitata
Se il vostro desiderio più grande è diventare il prossimo James Bond, ma non pensate di potercela fare, forse Triumph può consolarvi mettendovi in sella alla maxi enduro dell’agente 007
Più leggera delle rivali, compatta, maneggevole e con il motore della Speed Triple. La nuova Tiger 1200 farà di tutto per diventare la nuova regina fra le Maxi Enduro