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Prova Triumph Speed Triple 1050 RS

Passano gli anni ma il tre cilindri della Triumph Speed Triple rimane una delle moto da bar tra le più gustose. Ha coppia e cavalli giusti, non è una moto rapida, ma ha un bell’avantreno e una ciclistica sportiva: 13.850 euro la S e 15.950 euro la RS

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Prova Yamaha MT-09 SP

Con un look esclusivo e sospensioni più raffinate la Yamaha MT-09 SP va a porsi al vertice della gamma della hyper naked tricilindrica di Iwata. Il suo prezzo è di 10.190 euro f.c.

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BMW G 310 R

Piccole ma capaci di grandi cose, le nuove moto dedicate ai patentati A2 possono piacere anche al motociclista navigato. Qui la prova della BMW G 310 R.

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Honda CB 500 F

Piccole ma capaci di grandi cose, le nuove moto dedicate ai patentati A2 possono piacere anche al motociclista navigato. Qui la prova della Honda CB 500 F.

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KTM 790 Duke

Anticipata lo scorso anno dal prototipo esposto a EICMA, la 790 Duke colma un vuoto importantissimo nella gamma KTM. Per la prima volta su una moto di Mattighofen arriva un bicilindrico in linea con “numeri” degni di una KTM. 105 cv per soli 185 kg. Promette divertimento assoluto ma non solo

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Honda CB125R

Sulla scia stilistica della nuova CB1000R, la Casa di Tokyo presenta anche la piccola e moderna Honda CB125R. Ben rifinita ed equipaggiata, punta il mirino sui giovani e a chi è in possesso della sola patente B

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Honda CB300R

Honda CB300R

Piccola e moderna cafè racer, la Honda CB300R è una moto pensata soprattutto per i neopatenti A2. Lo stile s’ispira alla nuova CB1000R, la meccanica invece deriva in gran parte dalla sorella carenata CBR

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