
Le migliori berline medie
Confortevoli o sportiveggianti, pratiche o sfiziose, le berline medie sono auto tuttofare: performanti, ben equipaggiate e dal comportamento dinamico appagante. Ecco i migliori modelli sul mercato.

Confortevoli o sportiveggianti, pratiche o sfiziose, le berline medie sono auto tuttofare: performanti, ben equipaggiate e dal comportamento dinamico appagante. Ecco i migliori modelli sul mercato.

La versione high performance della city car francese vede il 3 cilindri 0.9 turbo benzina erogare 110 cv e lavorare in abbinamento a un cambio manuale a 5 marce. Sospensioni riviste in chiave sportiva e assetto ribassato di 20 mm.

Si amplia la gamma Mégane con l’arrivo della berlina a quattro porte Grand Coupé. Condivide gran parte della meccanica e dei plus tecnici con le versioni hatchback e station wagon.

Debutta in Europa la crossover francese, forte della versione top di gamma Initiale Paris. A finiture ricercate e a una dotazione di sicurezza da primato si accompagnano il sistema d’infotainment R-Link 2 e l’impianto audio Bose a 13 altoparlanti.

La wagon francese, tra le famigliari medie più capienti sul mercato, può contare su finiture e dotazioni di pregio. A un comportamento dinamico appagante e a un ottimo comfort si accompagna una generosa erogazione di coppia da parte del 1.6 td da 130 cv.

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La compatta elettrica francese adotta un nuovo pacco batterie da 41 kWh che porta a 400 km l’autonomia. Debuttano il ricercato allestimento Bose e i servizi Z.E. Trip e Z.E. Pass per semplificare la ricarica presso le colonnine pubbliche. Prezzi da 25.000 euro.

La wagon compatta francese si rinnova nell’estetica, nei materiali e nei sistemi multimediali. 19 cm più lunga della berlina a cinque porte, condivide il debutto del 1.5 dCi nello step da 110 cv. Capacità di carico compresa tra 443 e 1.380 litri.

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La compatta sportiva francese condivide il restyling con le Clio meno performanti. È proposta negli step da 200 e 220 cv oltre che in tre configurazioni d’assetto. Confermati il 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina e il cambio a doppia frizione a 6 marce.