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SUV compatto, diesel: ha senso? La risposta al volante della Citroen C3 AirCross – VIDEO

SALOTTO BUONO

Nuova è anche la turbina a geometria variabile ad azionamento elettrico. Il risultato di tutto ciò, dal punto di vista del comportamento, è una grande prontezza di risposta ai bassi e medi regimi. Mi sarei aspettato invece qualcosa di meglio a livello di insonorizzazione, che è buona ma nel segmento dei B-SUV ho trovato di meglio.

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