Stefano Cordara

La velocità? Impossibile farne a meno. Competitivo? Naaaaa. Nasce nel 1967 da allora è sempre in gara. Ama i motori, follemente innamorato delle moto. Pilota per gioco ingegnere sul serio (purtroppo per chi gli sta vicino) dal 1992 prova qualsiasi cosa si muova su ruote. E lo fa quanto più velocemente possibile. Cose da ricordare? La partecipazione alla 8 Ore di Suzuka…

Moto e Colori

Cosa succederebbe se vivessimo in un mondo in bianco e nero? Le moto che amiamo ci piacerebbero ancora allo stesso modo? Abbiamo voluto provare a fare un esperimento togliendo il colore dalle Superbike di ultima generazione. L’effetto? Leggete e giudicate voi

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Ducati in vendita, la pista Audi

Diritto di prelazione fino ad aprile e “visite guidate” di tecnici tedeschi agli stabilimenti di Borgo Panigale: così prende quota la voce di un interessamento di Audi per Ducati. Diventerà la signora degli anelli? L’indiscrezione pubblicata dal Corriere della Sera

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Io NON MOLLO

Carena contro carena! Lo dicono spesso gli speaker nostrani ma qui lo fanno sul serio, ecco come “giocano” due piloti americani. Forse un pelo troppo aggressivi? Forse, del resto chi di noi non ha mai fatto un sorpasso così? Tutto è bene quel che finisce bene…

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BMW Triturbo, ecco come funziona

Mai avremmo pensato che la mitica M sarebbe finita su un’auto con motore Diesel. Invece è successo grazie a un propulsore mai così evoluto e con ben tre turbine. Ecco un video che spiega come funziona il triturbo BMW

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Mugen Shinden

Il TTX GP sta diventando un banco prova sempre più importante per chi vuole sviluppare moto elettriche ad alte prestazioni. La Mugen-Honda è l’ultima arrivata e a guidarla sarà niente meno che il pluricampione John Mc Guinness.

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Bentley EXP 9 F

Anche Bentley ha il suo SUV. La EXP 9 F mostra il punto di vista della Casa di Crewe nel segmento delle Crossover. Lusso sfrenato e motoroni esagerati, buoni anche per andare a fare il pic nic.

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