Stefano Cordara

La velocità? Impossibile farne a meno. Competitivo? Naaaaa. Nasce nel 1967 da allora è sempre in gara. Ama i motori, follemente innamorato delle moto. Pilota per gioco ingegnere sul serio (purtroppo per chi gli sta vicino) dal 1992 prova qualsiasi cosa si muova su ruote. E lo fa quanto più velocemente possibile. Cose da ricordare? La partecipazione alla 8 Ore di Suzuka…

BMW Triturbo, ecco come funziona

Mai avremmo pensato che la mitica M sarebbe finita su un’auto con motore Diesel. Invece è successo grazie a un propulsore mai così evoluto e con ben tre turbine. Ecco un video che spiega come funziona il triturbo BMW

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Mugen Shinden

Il TTX GP sta diventando un banco prova sempre più importante per chi vuole sviluppare moto elettriche ad alte prestazioni. La Mugen-Honda è l’ultima arrivata e a guidarla sarà niente meno che il pluricampione John Mc Guinness.

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Bentley EXP 9 F

Anche Bentley ha il suo SUV. La EXP 9 F mostra il punto di vista della Casa di Crewe nel segmento delle Crossover. Lusso sfrenato e motoroni esagerati, buoni anche per andare a fare il pic nic.

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KTM RC8R Track 2012

La maxi sportiva di Mattighofen è proposta anche per il 2012 in versione Track. 180 cv, 173 kg e tante chicche racing. La KTM RC8R Track nasce per dare il meglio in pista.

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Smart Brabus ED

Elettrica? Sì ma con grinta. Brabus mette mano anche alla Smart Electric Drive, che guadagna potenza, cattiveria e adesso fa anche rumore. Ma era proprio necessario?

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Triumph Tiger Sport 1050

Lavoro frenetico dalle parti di Hinckley, ma anche tester molto disattenti. Continuano a “comparire” immagini delle Triumph prossime venture: ultima in ordine di tempo la Tiger 1050 Sport

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Eicma 2012

La campagna pubblicitaria della 70° edizione dell’Esposizione Internazionale del Motociclo di Milano guarda al mito e ai giovani. Si parte per l’appuntamento di novembre con una serie di novità.

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