Stefano Cordara

La velocità? Impossibile farne a meno. Competitivo? Naaaaa. Nasce nel 1967 da allora è sempre in gara. Ama i motori, follemente innamorato delle moto. Pilota per gioco ingegnere sul serio (purtroppo per chi gli sta vicino) dal 1992 prova qualsiasi cosa si muova su ruote. E lo fa quanto più velocemente possibile. Cose da ricordare? La partecipazione alla 8 Ore di Suzuka…

Auto elettrica nella vita reale ecco come funziona

Quanti chilometri di autonomia hanno veramente le auto elettriche? Cosa significa usarle tutti i giorni? Abbiamo provato a fondo due tra le vetture elettriche più vendute in Europa, la Nissan Leaf e la Hyundai Ioniq. Ecco trucchi e consigli per giostrarsi al meglio tra le piccole “scomodità” della mobilità elettrica.

Leggi l'articolo >

Prova Honda CB650R La media delle medie

Honda continua a credere in un motore ormai quasi scomparso: il 4 cilindri di media cilindrata. Lo fa con cognizione di causa perché su quello della CB650R ha lavorato davvero molto bene. Costa più delle 650 bicilindriche, ma ha prestazioni quasi da 800 pesando poco e con dimensioni giuste e si guida in modo davvero efficace. È la ricetta giusta per dominare il segmento? Siamo volati in Spagna per capirlo

Leggi l'articolo >

Prova Triumph Speed Twin

Piazzata nel cuore -anche per il prezzo- della gamma delle Modern Classic di Triumph la Speed Twin ha molte frecce al suo arco. Una moto che di classico ha solo il look perché quando la guidi…

Leggi l'articolo >

Prova Nissan Juke GPL

Un moderato restyling, una dotazione arricchita e, soprattutto, il motore a GPL oggi molto richiesto. Ecco come la Nissan Juke continua nella sua eterna giovinezza. L’abbiamo provata

Leggi l'articolo >

1.000 km con Ford Kuga ST-Line 2.0 TDCi 120 cv Powershift

Un abbinamento curioso quello dell’allestimento sportivo ST-Line con il motore TDCi 2.0 litri da “soli” 120 cv. Un abbinamento sensato se si cerca una SUV due ruote motrici con coppia consistente (310 Nm), cambio a doppia frizione e una dotazione ADAS da prima della classe. Ma come si comporta questa Kuga nel “mondo reale”? L’abbiamo messa alla prova per 1000 km scoprendo tante cose interessanti

Leggi l'articolo >

Maxi Enduro ecco le protagoniste del 2019

Se tra le auto tutti vogliono i SUV, tra le moto sono Enduro a recitare la parte del Leone. Per il 2019 in questo segmento arriveranno molte novità, alcune sono novità assolute altre sono profondi aggiornamenti di modelli già conosciuti. Ecco quelle che, secondo noi, saranno le protagoniste del 2019

Leggi l'articolo >

Prova Ford Edge 2019

Atterrata in Europa nel 2016, si aggiorna dentro e fuori e lancia il nuovo motore EcoBlue da 190 e 238 cv. La Edge è il punto di vista di Ford sul mondo dei SUV Full Size con trazione integrale. Sportiva la ST-Line, lussuosa la Vignale, consentono entrambe di viaggiare immersi in un ambiente molto confortevole

Leggi l'articolo >

Prova Triumph Street Twin 2019

Più potenza, più dotazioni e un prezzo (8.950 euro) che non è praticamente aumentato. Triumph non smette mai di evolvere le sue modern classics e la Street Twin si presenta all’appuntamento con il 2019 con tante frecce al suo arco

Leggi l'articolo >