Quattro giorni immerso in un’atmosfera unica. Un’isola magica, una gara discussa ma indubbiamente magnetica. La settimana del Tourist Trophy trasforma una tranquilla isola del nord, bellissima e tutta da scoprire, in un parco giochi per motociclisti dove l’adrenalina (e la birra) scorrono a fiumi. Quest’anno c’eravamo anche noi
La Casa di Schiranna torna a correre nel massimo campionato motociclistico del mondo. Il 2019 vedrà MV Agusta schierata in Moto 2. Dopo KTM un’altro marchio pesante si avvicina alla categoria di mezzo, ormai sempre più interessante
Incuneata tra Evoque e Range Rover Sport, la Velar offre un’aerodinamica molto curata una plancia hi-tech e un relax di bordo degno di una SPA. Ovviamente non dimentica di essere una Range offrendo grandi capacità Off Road. Ma siete sicuri di volerla sporcare?
La Cura GTS fa un gran bene alle 718 ora ancora più divertenti ed affilate. Più potenza ma non solo. Guidarle tra le curve è una autentica goduria. Valgono la cifra in più richiesta rispetto alla S? Siamo andati in Sardegna per capirlo
MINI Challenge VS Corda anno secondo. Abbiamo gareggiato sullo spettacolare tracciato del Paul Ricard al volante della MINI JCW LITE. E in due giorni non ci siamo fatti mancare proprio nulla, correndo anche con le Rain
Ride the revolution, questo il claim della nuova Yamaha Niken. Un claim che abbiamo sperimentato di persona lungo i 280 km di curve austriache di questo test. Tante curve, tante situazioni meteo differenti per scoprire una moto “normale” che fa cose eccezionali.
Lanciata lo scorso anno la Fireblade vuole continuare la filosofia del “total control” lanciata 26 anni fa da Tadao Baba
La maxi sportiva di Iwata è giunta ormai alla seconda generazione e si presenta con tanti piccoli miglioramenti soprattutto a
La fuori quota del gruppo è anche l’ultima arrivata sul mercato. Il suo motore Desmodromico V4 ha una cilindrata di
Non si può parlare di supersportive senza parlare di GSX-R, una sigla quella di Suzuki che ha segnato più di