martedì 16 ottobre 2018

Pietro Gatto

35 ARTICOLI 0 Commenti
Ricordo quando, da piccolino, andavo a sbirciare quel telo un po’ annerito nell'auto-officina del nonno. Là sotto sonnecchiava, nascosta come una principessa nel suo castello, un'Alfa Romeo Duetto color panna. Imploravo il nonno di farmela vedere: tachimetro e contagiri mi guardavano come due occhioni grandi grandi. Rimanevo incantato a fissarli. Ma presto non bastò più. Come quando si trova un forziere nascosto: per un po' lo si fissa senza parole, ma poco dopo lo si vuole già aprire. Io la volevo sentire accesa! Sfiancavo il nonno e alla fine lo convincevo. Per accenderla ci voleva una tecnica minuziosa. Senza entrare troppo nel dettaglio tecnico, bisognava trattarla come la ragazza di cui si è innamorati. La si vorrebbe tutta e subito (sognavo spesso di girare la chiave e farla partire al primo colpo) e invece bisogna forzarsi ad essere equilibrati, un passo alla volta. Andava accarezzata, dovevi rispettare i suoi tempi. Quando partiva era un momento magico: l'avevi aspettata e corteggiata, ora era lì per te. Il gorgoglìo del bialbero, il ticchettio dei 40 doppio corpo… Questo fu l’inizio di quello che oggi sono diventato: un ingegnere meccanico giorno per giorno sempre più innamorato di ogni cosa sia mossa da un motore.
Porsche 911 azzurra immersa nella neve risale un pendio sollevando la neve
Assieme ad ABS ed ESP, il sistema di controllo elettronico della trazione è un cardine dei sistemi di sicurezza montati sulla vostra auto. Nel caso non lo sappiate, è un dispositivo elettronico in grado di rendervi le cose più semplici quando la strada è scivolosa. Scopriamolo assieme
Alfa Romeo Stelvio nera 3/4 laterale anteriore destra statica
Da quando è giunta sul mercato, l’Alfa Romeo Stelvio ha sollevato un polverone di opinioni. C’è chi dice che si guida quasi come una Giulia, c’è chi dice che la qualità degli interni è bassa e chi sostiene che l’infotainment sia un disastro. È giunto il momento di metterci al volante e di capire assieme qual è la verità.
Moto Guzzi experience 2018 posteriore
Moto Guzzi ci ha invitato a provare tutti i modelli della gamma in un percorso entusiasmante attraverso la Sardegna. Un’occasione di provare le moto in modo approfondito e di riflettere su come le due ruote possano esser occasione di condividere un viaggio in modo unico. Un’esperienza da non perdere
Mini elettrizza la sua Countryman e si getta nel panorama delle ibride plug-in in modo speciale e a tratti unico. Pensate che le auto Ibride non siano ancora mature o non facciano per voi? Leggete la nostra prova su strada, ma siete avvisati: il rischio di ricredersi qui è alto
La Ford Focus RS prende letteralmente il volo staccando su un salto tutte e 4 le ruote da terra
Legata in maniera indissolubile all’immensa tradizione della Casa nel mondo delle competizioni, la Focus RS porta sulle spalle un fardello importante. Look da bandito, 350 cavalli e un tremendamente efficace sistema di trazione integrale il suo biglietto da visita. L’abbiamo lanciata di traverso su asfalto e sterrato e perfino fatta volare, non possiamo davvero non raccontarvelo

Da non perdere

Il giro del mondo a piedi e in bici. Il racconto...

Il mio viaggio Cercare di raccontare in un solo articolo i miei ultimi quattro anni e mezzo in giro per il mondo è davvero un’impresa...
Comparativa 1000 2018 moto in movimento rettilineo

Comparativa 1000 SBK 2018

Seguici su Youtube

Consigliati dalla REDazione

Prova Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI S tronic Sport

Comfort e sportività possono convivere? La risposta è sì e se tra gli ingredienti aggiungi l'impagabile piacere della guida a cielo aperto hai chiare le potenzialità della Audi A5 Cabrio. L'abbiamo provata per 3000 km in questo caldo inizio autunno

Nuova Ducati Multistrada 1260 Enduro

Il motore Testastretta DVT da 1.262 cc e 158 cavalli prende posto nel telaio della nuova Multistrada Enduro. Migliore gestione della potenza e maggior confort anche nella guida fuoristrada

Kawasaki Ninja 636 ZX-6R 2019 il ritorno delle Supersport

Il segmento delle supersport si ripopola grazie al debutto della Kawasaki Ninja 636 ZX-6R 2019. Le novità sono soprattutto estetiche, ma si saprà di più a EICMA

Rally di Sardegna, il ritorno

Sono passati cinque anni da quando l'Ogliastra fu palcoscenico dell'ultima edizione del Rally di Sardegna (International Mountain Bike), ma l'eco non si è mai...
KIA CEED 2019 Hatchback blu statica 3/4 anteriore

Prova Kia CEED 2019 spazio e brio per me pari sono

Nuova piattaforma, nuovi motori nuovi interni. Kia CEED cambia tutto e si rilancia alla grande nel combattuto segmento C. Più dinamica la guida della 5 porte, più spaziosa la Station Wagon sono i due primi elementi di una famiglia destinata ad allargarsi molto presto.