Quinto modello delle sei versioni speciali dedicate ai personaggi che hanno fatto la storia Bugatti, può contare su finiture in oro a 24 carati e pellami decorati a mano. 1.217 cv e oltre 1.500 Nm di coppia permettono di toccare i 409 km/h
Il V8 4.0 biturbo Made in Affalterbach non ha più segreti: erogherà 510 cv e 650 Nm di coppia. Oltre all’inedita sportiva della Stella, sorella minore di SLS AMG, nell’immediato futuro equipaggerà C63 AMG. Debutto al Salone di Parigi
In attesa che diventi realtà la vettura derivata dalla concept Discovery Vision, la 4×4 britannica si rinnova attingendo alle dotazioni dell’edizione celebrativa XXV Edition. Pelle e radica dominano in abitacolo. Debuttano le app per gestire gli smartphone dal touchscreen
La Casa della Régie rileva la quota Caterham in Alpine. Proseguirà autonomamente lo sviluppo della sportiva attesa nel 2016. Avrà motore centrale, trazione posteriore, peso contenuto e… tanta rabbia in corpo. Cayman S e 4C sono avvisate
Debutta l’inedito allestimento Limited dedicato a Mégane, Mégane SporTour, Scénic, Scénic XMod, Koléos, Laguna SporTour e Kangoo. A particolari estetici di dettaglio si accompagnano dotazioni complete. Grip Control di serie per Kangoo
L’edizione celebrativa della sportiva inglese beneficia della livrea Lotus GP degli Anni ’70 e ’80. Realizzata in 81 esemplari – uno per ogni vittoria della Casa di Hethel in F1 – è basata sulla coupé Exige S. Confermati il V6 3.5 SC da 350 cv e le sospensioni Bilstein/Eibach
La gamma Mini 3 porte si amplia con due motori agli antipodi: da un lato il 4 cilindri 2.0 td da 170 cv – top di gamma tra i propulsori a gasolio –, dall’altro il tricilindrico 1.2 turbo a iniezione diretta di benzina da 75 cv
La monovolume Renault festeggia trent’anni di carriera. Ne ripercorriamo la storia attraverso quattro generazioni, scelte stilistiche ardite, soluzioni tecniche all’avanguardia e rinunce dolorose. Emblema del comfort, è stata realizzata anche in versione da 800 cv!
Edizione limitata a 80 esemplari di 911 Carrera S. La livrea Martini Racing è un omaggio alle storiche 917 e 935 Moby Dick degli Anni ’70. Alle appendici aerodinamiche tipiche dell’Aerokit Cup si accompagna il consueto 6 cilindri boxer 3.8 da 400 cv
La supercar britannica portò al debutto negli Anni ’90 soluzioni tecniche tuttora moderne quali l’aerodinamica attiva e la monoscocca in carbonio. Divenuta un mito, era mossa da un V12 6.1 BMW M da 627 cv. La versione GTR vinse la 24Ore di Le Mans nel 1995