Anticipa una berlina compatta a zero emissioni al debutto entro il 2022. Alla trazione integrale a gestione elettronica abbina due motori a batteria e una potenza di 272 cv. Autonomia di 400 km.
Torna in gamma la versione high performance della famigliare tedesca. Alleggerita di 80 kg rispetto al passato, adotta un nuovo V6 2.9 TFSI da 450 cv e 600 Nm di coppia di derivazione RS5 Coupé. Scatta da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi.
I giganti si aggiornano. Le Mercedes-Benz Classe S Coupé e Cabrio beneficiano di un classico restyling di metà carriera. Lunghe
Mancava un tassello nella gamma BMW. Ora, o meglio entro breve, quella lacuna verrà sanata. In occasione del Salone di
Opel non lascia e, anzi, raddoppia. In occasione del Salone di Francoforte, la Casa tedesca non solo presenta la Opel
Ma che burloni i Tedeschi della BMW! Dopo alcuni teaser “falsi” e dopo aver fatto trapelare una serie di informazioni
Se la quinta generazione della Discovery aveva stupito, la versione speciale SVX, opera della divisione Special Vehicle Operations del Gruppo
È la prima Audi di serie a trazione posteriore. La Casa di Ingolstadt, sino ad oggi, si era sempre affidata
Dal 2019, la Mazda eliminerà – o quantomeno limiterà il ricorso – alle classiche candele nei propulsori a benzina, rendendo
Perde la testa una delle Lamborghini più affascinanti di sempre. La Aventador S, versione evoluta della supercar di Sant’Agata Bolognese