Tesla Model S P100D
Trazione integrale sì, ma a gestione totalmente elettronica. La berlina americana a zero emissioni può contare sulle 4WD grazie alla presenza di un motore elettrico in corrispondenza di ciascun assale, così da variare continuamente la ripartizione della coppia tra avantreno e retrotreno in funzione delle condizioni d’aderenza e dello stile di guida adottato.
Complici le nuove batterie da 100 kWh, Model S P100D percorrere 613 km a ogni ricarica contro i 509 km appannaggio della gemella P90D, dotata di celle da 90 kWh, mentre lo scatto da 0 a 100 km/h, optando per il pacchetto opzionale Ludicrous, si riduce da 2,7 a 2,5 secondi, rendendo l’elettrica californiana – almeno sulla carta – la vettura di serie più veloce del mondo. Prezzo di 155.600 euro.