Evoluzione in chiave all terrain per la wagon tedesca. All’assetto rialzato e alla trazione integrale permanente 4Motion si abbinano un 1.4 TSI da 150 cv, un 2.0 TSI da 220 cv e un 2.0 TDI da 150, 190 o 240 cv. Ricca dotazione di sicurezza.
È Renault il costruttore più “verde” del pianeta. Grazie ai modelli elettrici sopravanza le connazionali Peugeot e Citroën. Fanalino di coda dei 20 brand più diffusi le Case premium tedesche, specializzate in vetture d’elevata cilindrata.
La supercar americana tra ispirazione dai prototipi partecipanti alle Le Mans Series. Carrozzeria e monoscocca in carbonio consentono di contenere il peso in 1.350 kg. Il V6 3.5 biturbo Honda eroga 530 cv e 700 Nm.
S 65 AMG, l’ammiraglia più potente al mondo, diventa bestiale grazie alle cure di Brabus, tuner ufficiale Mercedes. Il V12 6.0 biturbo passa da 630 a 900 cv. Prestazioni da supercar, lusso da yacht. Prezzo onestissimo: 348.000 euro.
Derivata dalla Ferrari F12 Berlinetta, la one-off meneghina può contare su dimensioni più generose, una linea vintage e una cura dimagrante di ben 105 kg ottenuta dalla commistione di carbonio e alluminio. Immutato il V12 6.3 da 740 cv.
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FIAT Freemont: dall’anonimato a stelle e strisce al successo europeo. Abbandona il marchio Dodge e il nome Journey, si rifà il trucco e diventa protagonista nelle vendite tra i crossover, un successo inatteso? Forse no.
La seconda generazione della supercar tedesca abbandona l’originario V8 4.2 per affidarsi esclusivamente al V10 5.2 Lamborghini negli step da 540 e 610 cv. Più leggera di 50 kg rispetto al passato, verrà affiancata da una variante elettrica da 462 cv.
Derivata dalla nota 650S, la versione LongTail della supercar inglese scatta da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e raggiunge i 330 km/h. Pesa quasi 200 kg meno del modello standard.
Personalizzata dall’atelier Garage Italia Customs, nato da un’idea del giovane Elkann, la crossover italiana abbina un’originale livrea spigata a materiali pregiati a profusione quali radica, denim, cashmere e Alcantara. Un salotto su ruote.