Ford Puma, la prova speciale della ST-Line Vignale
12 Maggio 2021
È possibile accontentare tutti? Oppure si rischia di non far contento nessuno? Bella domanda. Qui la risposta
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Comodo, sicuro e connesso come le auto di ultima generazione, è imbattibile per abitabilità e capacità di carico
A benzina la prima, full hybrid la seconda. Linee classiche da una parte, sportive dall’altra. Qual è la migliore?
Ecco come va la versione con batteria da 82 kWh di capacità, nell’allestimento Suite
Migliorata dentro e fuori, è uno dei pochissimi SUV del segmento B disponibile con motore termico, ibrido ed elettrico
L’abbiamo guidata su asfalto e in un percorso offroad. Ecco come va
Rinnovata a fondo, l’abbiamo provata in condizioni ai limiti del possibile. Ecco com’è andata
L’unica piccola monovolume che ha resistito al dilagare dei B-SUV qui si presenta in abito SUV, appunto. Con tutti i vantaggi di una MPV
Meno di 20.000 euro di listino, meno di 10.000 con gli incentivi. E tutto quello che serve per la città
Comoda, spaziosa e silenziosa: questo SUV plug-in è ideale per i lunghi viaggi. Ma come se la cava in termini di autonomia elettrica e in ambienti urbani?