Non solo la C4 cambia in modo radicale e si trasforma in una crossover, ma Citroën le affianca la versione full-electric con 350 km di autonomia e stessa rata di finanziamento. Ora la scelta diventa un problema…
Grande, grossa, pesante. Eppure agilissima, entusiasmante, coinvolgente. E non vede l’ora di mettersi di traverso…
L’abbiamo provata in ogni condizione, insieme al Defender storico. Scoprendo che non si stava meglio quando si stava peggio…
Dalla città all’autostrada, passando per l’extraurbano, 100 km di test per verificare il consumo vero del SUV 7 posti
Station wagon, full hybrid (va anche solo in elettrico), spaziosa e offerta a prezzi “giusti”. Ecco come va
Dalla città all’autostrada, passando per l’extraurbano, 100 km di test per verificare il consumo vero del SUV bifuel
Tanta sostanza e poco blasone. Se poco vi importa degli sguardi di invidia della gente, non sottovalutatela, perché la nuova Tivoli mantiene ciò che promette: portarvi quasi ovunque, coccolati e nel comfort.
Il restyling della quarta generazione di Hyundai Santa Fe si prepara al 2021 con un focus rivolto all’elettrico ed al mondo dei SUV premium. Nella nostra prova, tutte le novità estetiche, tecnologiche ed i dettagli sul nuovo propulsore ibrido.
Se pensate che Audi Q, BMW X e Mercedes G siano banali e un po’ cafone, ecco il SUV che fa per voi. Potente, confortevole, capiente e pure bello, l’Explorer è persino un po’ snob.
Motore V8 a benzina, turbo, da oltre 600 CV. Trazione integrale o posteriore a scelta. Un’auto per chi, le auto, le ama da sempre