Abbiamo messo alla frusta il nuovo Yamaha TMAX DX, la versione più pregiata. Non gli manca nulla: di serie c’è tanta elettronica di bordo, oltre alla solita, apprezzatissima qualità dinamica. Costa caro: 13.390 euro
Con il terzo MXGP, lo studio di sviluppo Milestone ha voluto fare le cose in grande e, come sempre, made
Motociclisti sportivi, questa è per voi: serve davvero mettere il ginocchio a terra nella guida su strada? La risposta è no e vi spieghiamo anche perché…
L’obiettivo era ambizioso: allargare la gamma, proponendo un modello che fosse realmente di ingresso per facilità di guida e prezzo.
Se siete tra i migliaia di iscritti al 41° Motoraduno Stelvio che, come da tradizione, anima il famoso passo alpino il
È la naked KTM con la maggiore propensione al viaggio. Quella su cui la Casa di Mattighofen ha investito in
Dopo aver presentato le SportSmart 2 Max, Dunlop spinge ancora sulla sportività e presenta le nuove D213 GP Pro, gomme dedicate alla pista ma comunque omologate per girare su strada
KTM rivoluziona il mondo dei motori a 2 tempi con l’introduzione dell’iniezione sui modelli Enduro competition per il 2018. Le abbiamo provate scoprendo che il 2T ha ancora davvero molto da dire.
Dopo aver debuttato sulle sorelle/gemelle arancio, il motore 2 tempi sbarca anche sulla gamma enduro Husqvarna 2018
Con la nuova Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro, la voglia di avventura è ancora più grande. Il conto però è salato: 22.990 euro