E’ lui il nuovo amministratore delegato di Ducati Motor Holding. Claudio Domenicali ci parla di MotoGP, di prodotti, di crisi, analizzando con lucida spietatezza il mercato attuale. E se gli chiedi della 125…
Chi lo dava favorito a Phillip Island ha commesso un grave errore. Ma la prestazione poco brillante dell’Australia non significa che non sarà in lotta per il titolo iridato. Il mondiale di Tom Sykes inizierà in Europa, dalla prossima gara di Aragon. Il britannico si racconta e si svela nelle nostre dieci domande
Innovatore, anticipatore, icona del motociclismo: Lino Dainese è questo e molto altro. Imprenditore di successo, continua a guardare al futuro per realizzare la sua visione. Gli abbiamo chiesto di raccontarci la sua storia e il suo domani, che è anche un po’ il nostro. In dieci parole
Quella vera è finita con la precoce dipartita per un incidente in volo di Thierry Sabine, il suo creatore. Nata nel 1979 e perfetta sintesi tra competizione e avventura, la Parigi Dakar è stata definita da tutti la più impegnativa maratona africana con tutto quello che ha comportato: rischi, emozioni, leggende e vincitori e soprattutto vinti. Quella di oggi può offrire le stesse cose? Lo abbiamo chiesto a chi l’ha corsa da privato e ufficiale
La MotoGP è triste, la SBK uno spettacolo. La crisi è una benedizione perché ti obbliga a cambiare e a darti una mossa. Giovani talenti? Vedo solo Marquez. Alberto Vergani, manager di Carlos Checa e Marco Melandri, ma soprattutto imprenditore di successo, si sottopone al nostro tenquestions
Gaerne, ovvero GAzzola ERNEsto, come un ciabattino può creare una azienda di spessore internazionale. L’azienda di Coste di Maser, orgogliosamente italiana, celebra quest’anno i 50 anni della sua fondazione. Ne ripercorriamo la storia, che poi coincide con quella del suo fondatore.
Il pirata di Jesi interrompe prematuramente la stagione del BSB – British Super Bike – ma destino vuole che gli venga offerta una sella Ducati per la gara di Brno del prossimo weekend nel mondiale SBK: sliding doors?
Accontentare una nicchia è facile, accontentare la massa complicatissimo. Vorrei inventare il SuperCub del nuovo Millennio. La crisi? Un opportunità per battere strade nuove e inventarsi prodotti come la nostra NC700. Teofilo Plaza, senior designer del centro stile Honda, parla di stile, passioni, Italia e sogni
La competizione? Con noi stessi, per migliorare continuamente. La MotoGP? Un campionato asfittico con un monogomma sbagliato. Giorgio Barbier, Racing Director di Pirelli, risponde alle nostre 10 domande e dice la sua su sport, ecologia, piloti giovani e meno giovani. Aspettando Valentino Rossi…
Abbiamo inventato l’enduro e lo domineremo ancora a lungo, la crisi? Un problema locale, noi vendiamo in tutto il mondo. La mobilità del futuro? Elettrica ma il motore a combustione vivrà molto a lungo. Questo e altro nelle 10 domande a Hendrick Von Kuenheim, presidente di BMW Motorrad