
Prova Triumph Speed Twin
Piazzata nel cuore -anche per il prezzo- della gamma delle Modern Classic di Triumph la Speed Twin ha molte frecce al suo arco. Una moto che di classico ha solo il look perché quando la guidi…

Piazzata nel cuore -anche per il prezzo- della gamma delle Modern Classic di Triumph la Speed Twin ha molte frecce al suo arco. Una moto che di classico ha solo il look perché quando la guidi…

Lunga, bassa e pesante, l’Harley-Davidson FXDR 114 costa come una bella auto: si parte da 25.300 euro. Il suo bicilindrico da 1.868 cc è una forza della natura.

Era inevitabile. Quando un segmento interessa e dimostra di avere un certo successo, l’evoluzione naturale porta questo segmento ad espandersi

Motore più potente, sospensioni aggiornate e elettronica ancora più raffinata. Così Triumph evolve la Street Scrambler, la più off road delle piccole classiche

Il nuovo motore boxer a fasatura variabile da 136 cavalli dopo aver equipaggiato con successo la GS standard trova spazio anche nella sorella Adventure. Confermate le sospensioni a lunga escursione e il serbatoio da 30 litri

Più potenza, più dotazioni e un prezzo (8.950 euro) che non è praticamente aumentato. Triumph non smette mai di evolvere le sue modern classics e la Street Twin si presenta all’appuntamento con il 2019 con tante frecce al suo arco

Assurdamente veloce (gurada l’on board qui sotto), ma discretamente confortevole, la Kawasaki Ninja H2 SX è un’opera d’ingegneria pensata anche

Assurdamente veloce ma discretamente confortevole, la Kawasaki Ninja H2 SX è un’opera d’ingegneria pensata anche per i lunghi viaggi.

LIVE Ducati Multistrada Enduro 1260 è la terza in ordine di tempo ad acquisire la sigla numerica 1260. Al debutto

Abbiamo provato la nuova Ducati Multistrada 1260 Enduro in off road e su asfalto, per non tradire la sua vocazione