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Test

Honda X-ADV

Stessa base ma intenzioni e comportamenti molto differenti. Sono l’Honda X-ADV e l’Honda Integra 750 S, due mezzi eclettici e originali che sfruttano la medesima base meccanica

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YamahaXMax400-001

Prova Yamaha X-MAX 400 2017

Tanti dettagli estetici che ricordano il T-MAX, lo sportivo maxi scooter di Yamaha, con il vantaggio di un motore monocilindrico di ultima generazione dalle buone prestazioni e soprattutto dai consumi ridotti. Prezzo di 6.990 euro franco concessionario.

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Prova Suzuki Burgman 400

Il nuovo Suzuki Burgman 400 cambia rotta: sacrificando una piccola quota di praticità, ora prova a offrirsi a chi, da un prodotto premium (costa 7.899 euro f.c.), pretende anche stile e prestazioni

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Prova KTM 1090 Adventure R

La più piccola delle Adventure KTM si regala una R che, per chi non lo sa, significa solo una cosa: gran divertimento in fuoristrada. In vendita a 14.450 euro, 1.000 in più della sorella stradale

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Yamaha-TMAX-DX-001

Prova Yamaha TMAX DX

Abbiamo messo alla frusta il nuovo Yamaha TMAX DX, la versione più pregiata. Non gli manca nulla: di serie c’è tanta elettronica di bordo, oltre alla solita, apprezzatissima qualità dinamica. Costa caro: 13.390 euro

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Prova KTM EXC TPI 2018

KTM rivoluziona il mondo dei motori a 2 tempi con l’introduzione dell’iniezione sui modelli Enduro competition per il 2018. Le abbiamo provate scoprendo che il 2T ha ancora davvero molto da dire.

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Prova BMW HP4 Race

In sella a una delle moto più speciali mai prodotte da BMW. La HP4 Race porta all’estremo il concetto di moto sportiva. Leggerissima potentissima, va fortissimo ma non è un mostro impossibile da domare, anzi… 80.000 euro sono tanti? Forse, ma dopo averla guidata potresti cambiare idea.

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