La Casa giapponese aggiorna il suo SUV più grande, disponibile anche in versione 7 posti. Nuovo frontale, design robusto, interni premium e suite Google a bordo. Sarà disponibile a partire da luglio
Zuffenhausen svela la terza Cayenne elettrica, quella intermedia. Ha due motori, la trazione integrale e fino a 666 CV. Il prezzo? Da 130.753 euro.
La nuova VLE elettrica evolve la Classe V e inaugura una nuova era. Fino a otto posti, 700 km di autonomia, tanta tecnologia e prezzi a partire da 94.000 euro.
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Costa 15.190 euro la proposta Honda per la mobilità elettrica. Si guida con patente A2 e ha 140 km di autonomia dichiarata.
La nuova Limited è la scelta più coerente per chi vuole di tutto e di più sulla base di uno dei modelli più celebrati della Casa americana.
Costa 27.500 la versione più ricca di accessori, appariscente e comoda dell’adventure di Milwaukee
la nuova naked media di Hinkley si inserisce a pieno titolo in una gamma molto ricca con motore tre cilindri. Motore molto pimpante, posizione di guida da fun bike e prestazioni stradali di alto livello la rendono un brutto
Il comfort è l’asso nella manica della Volvo ES90, che vanta anche grande autonomia. I prezzi partono da 75.000 euro.
Più grande, più spaziosa e più versatile: con la terza generazione la CX-5 compie un salto di qualità importante. E i prezzi sono molto competitivi…
Il PV5 è una nuova alternativa per tutti quelli a cui lo spazio a bordo non basta mai. È elettrico e si può avere con omologazione auto o autocarro.
I 279 CV non devo ingannare: la Omoda 7 plug-in fa le fusa e non graffia. È già in consegna con un’interessante promo di lancio.
Le Porsche sono famose per saper fondere precisione ingegneristica e pura emozione. Ecco le 5 che lo fanno al meglio
Il fascino di ieri va a braccetto con la tecnologia di oggi in queste proposte che sono il nuovo “must have” per i collezionisti.
Nella sua storia Fiat ha saputo innovare con modelli a volte controversi, ma sempre in grado di attirare l’attenzione e alzare l’asticella. Ecco alcune della auto più insolite della Casa torinese
Nessun confronto: una passerella di auto a trazione integrale alla portata di tutti. O quasi
Cosa c’è di più allegro di un’auto scoperta per viaggiare verso il mare? Ecco una panoramica di modelli che hanno fatto la storia.
Si pensava che la tecnologia Over the Air sarebbe stata un grande vantaggio per gli automobilisti. Invece è – anche – un “amo” per vendere servizi in abbonamento, pagandoli più di quanto si pensi…
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Frazionamento nobile, doppia sovralimentazione e un motore elettrico a supporto: questo ibrido a gasolio è un vero concentrato di tecnologia.
Tra prototipi e modelli in gamma VENT continua a farsi vedere in giro per l'Italia. L'articolo VENT protagonista in pista e al Motodays proviene da Get Dirt.
Weekend dolce amaro per il Marchio toscano in gara sia nel Mondiale Motocross che negli Assoluti d'Italia Enduro. L'articolo I team Beta Factory impegnati tra MXGP e Assoluti d’Italia Enduro nel fine settimana del 7-8 marzo proviene da Get Dirt.
È partita da Viareggio (LU) e dagli Assoluti d’Italia Enduro la stagione 2026 del Triumph Motorcycles Italia Racing. La squadra di Luca Castellana, infatti, ha preso parte all’evento organizzato dal MotoClub Versilia Corse presentandosi in gara con tutti e quattro i piloti del team: Morgan Lesiardo, Luca Colorio, Roland Liszka e Francisco Leite. L’evento viareggino L'articolo La stagione 2026 del Triumph Motorcycles Italia Racing parte con una vittoria agli Assoluti d’Italia Enduro proviene da Get Dirt.
Il secondo Triple Crown di questa stagione non è stato meno adrenalinico del primo, anzi. Tra battaglie mozzafiato e scontri, ecco i risultati della nona tappa del Supercross 2026 L'articolo AMA Supercross 2026, nona tappa ad Indianapolis: i risultati proviene da Get Dirt.
Se il buongiorno si vede dal mattino il Mondiale Motocross 2026 regalerà battaglie e colpi di scena uno in fila all'altro. L'articolo MXGP 2026, prima tappa in Argentina: risultati e video highlights da Bariloche proviene da Get Dirt.
Top e base Carese 3, dalla chiara vocazione turistica, promettono di accompagnare i rider in ogni stagione. Prezzi a partire da 649,95 euro (pantaloni)
Caberg aggiorna la gamma del suo casco integrale di punta con due nuove versioni che ne accrescono l’identità sportiva: M Sport e CBR. Costano 439,99 euro
La casa spagnola rafforza la propria presenza nel segmento racing e off-road con l’omologazione FIM FRHPhe-02 per Thunder GP Pro 02 e X-Force Pro. Una certificazione riservata ai caschi destinati alle competizioni di massimo livello, dalla velocità alla Dakar.
