Audi A4 e A5, è tempo di micro ibrido
20 Ottobre 2017
Audi accelera sulla strada dell’elettrificazione della gamma. Dopo la presentazione della nuova A8, proposta al lancio nelle configurazioni V6 3.0
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Audi accelera sulla strada dell’elettrificazione della gamma. Dopo la presentazione della nuova A8, proposta al lancio nelle configurazioni V6 3.0
Torna in gamma la versione high performance della famigliare tedesca. Alleggerita di 80 kg rispetto al passato, adotta un nuovo V6 2.9 TFSI da 450 cv e 600 Nm di coppia di derivazione RS5 Coupé. Scatta da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi.
È la prima Audi di serie a trazione posteriore. La Casa di Ingolstadt, sino ad oggi, si era sempre affidata
L’interpretazione della mobilità del futuro secondo Audi si chiama Aicon ed è una vettura elettrica, autonoma, connessa e condivisa. Un’auto
BMW può contare sulla M (Motorsport). Mercedes sull’AMG. Jaguar sul reparto SVO. Volvo sulla Polestar. E il quinto brand premium,
Dopo, il mondo non sarà più lo stesso: la quarta generazione della Audi A8, radicalmente rivista nello stile, nella scocca
L’elettrica tedesca condivide la meccanica con la SUV e-tron, prima sport utility a batteria della storia Audi. Agli accumulatori da 95 kWh si affiancheranno tre motori con potenze di 435 o 503 cv
La coupé ha aperto la porta… la spider l’ha seguita a ruota. Dopo la versione a tetto rigido della supersportiva
È una supercar per tutti i giorni: performante, velocissima, coinvolgente nella guida più impegnata e al tempo stesso “vivibile” grazie
Un’ammiraglia non è una semplice vettura; è piuttosto quanto di più simile a una vetrina della massima tecnologia appannaggio di