Car Of The Year 2018: ecco le sette finaliste
28 Novembre 2017
ECCO LE MIGLIORI AUTO DEL 2017 Ci sono due tedesche, una francese, una spagnola, una svedese, una coreana e un’italiana
ECCO LE MIGLIORI AUTO DEL 2017 Ci sono due tedesche, una francese, una spagnola, una svedese, una coreana e un’italiana
Come la crisalide evolve in farfalla, così l’A7 Sportback cambia pelle puntando senza mezzi termini all’alto, anzi altissimo, della gamma
Audi accelera sulla strada dell’elettrificazione della gamma. Dopo la presentazione della nuova A8, proposta al lancio nelle configurazioni V6 3.0
Torna in gamma la versione high performance della famigliare tedesca. Alleggerita di 80 kg rispetto al passato, adotta un nuovo V6 2.9 TFSI da 450 cv e 600 Nm di coppia di derivazione RS5 Coupé. Scatta da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi.
È la prima Audi di serie a trazione posteriore. La Casa di Ingolstadt, sino ad oggi, si era sempre affidata
L’interpretazione della mobilità del futuro secondo Audi si chiama Aicon ed è una vettura elettrica, autonoma, connessa e condivisa. Un’auto
BMW può contare sulla M (Motorsport). Mercedes sull’AMG. Jaguar sul reparto SVO. Volvo sulla Polestar. E il quinto brand premium,
Dopo, il mondo non sarà più lo stesso: la quarta generazione della Audi A8, radicalmente rivista nello stile, nella scocca
L’elettrica tedesca condivide la meccanica con la SUV e-tron, prima sport utility a batteria della storia Audi. Agli accumulatori da 95 kWh si affiancheranno tre motori con potenze di 435 o 503 cv
La coupé ha aperto la porta… la spider l’ha seguita a ruota. Dopo la versione a tetto rigido della supersportiva