Audi Q8, la SUV-Coupé dei quattro anelli
6 Giugno 2018
In arrivo sulle strade per fine anno, si propone come la SUV più sportiva dei quattro anelli. Inaugurando un nuovo stile. E con una tecnologia da leccarsi i baffi
In arrivo sulle strade per fine anno, si propone come la SUV più sportiva dei quattro anelli. Inaugurando un nuovo stile. E con una tecnologia da leccarsi i baffi
La wagon dei quattro anelli è ancora più premium e dinamica, sia nello stile sia nei contenuti. Senza dimenticare tecnologia e sicurezza. Con motori tutti mild-hybrid. Arriverà in autunno
Audi propone un nuovo pacchetto per arricchire interni ed esterni di A4 berlina ed Avant. Si chiama S line Black e, come dice il nome, il denominatore comune è il nero.
Presentata al Salone di New York e per ora disponibile solo in USA e Cina, questa coupé a cinque porte al nandrolone nasce per accarezzare l’ego di chi vuole andare forte con spazio e stile. Oltre ai cv, comunque, c’è di più
Le Audi allroad nascono con uno scopo ben preciso: portarvi un po’ ovunque sempre coccolati dalla classe che contraddistingue la casa dei quattro anelli. La A4 allroad è la piccola di famiglia, l’abbiamo testata nel suo habitat naturale: “the land of quattro”.
Dal 1980 ad oggi la trazione integrale di Audi ha subito diverse trasformazioni. Nel 2016 assieme alla A4 Allroad ha debuttato il quattro ultra che presenta una differenza sostanziale rispetto ai sistemi precedenti. Il cambiamento non è solo meccanico, è più profondo. Andiamo a capire assieme perchè
Realizzata in edizione limitata a 999 esemplari, scarica 540 CV solo sulle ruote posteriori. Per palati fini, sia in versione Coupé sia Spyder.
A Ginevra la berlina dei Quattro Anelli si presenta con un look spigoloso e una tecnologia derivata da quella della A8. Tutti i motori sono mild-hybrid. Stupiscono i sistemi di sicurezza
Dopo aver ibridizzato A4, A5 ed A8 è ora la volta della A7. Audi punta sul mild-hybrid, una tecnologia ibrida non convenzionale abbinata a motori benzina e diesel. E i vantaggi ci sono, eccome
Neve, ghiaccio, temperature polari e 26 passi alpini. La terza edizione della 20Quattro Ore delle Alpi, organizzata da Audi, ha incontrato le condizioni giuste per mettere alla prova 5 equipaggi che si sono sfidati a suon di km percorsi e prove speciali ghiacciate sulle nuove RS4. C’eravamo anche noi