BMW X3 M e X4 M, 510 cv per tentare il record al ‘Ring
13 Febbraio 2019
La Casa dell’Elica entra a gamba tesa nel segmento delle “iper-SUV”. Con la versione Competition si può raggiungere i 285 km/h e bruciare lo “0-100” in 4,1 secondi
La Casa dell’Elica entra a gamba tesa nel segmento delle “iper-SUV”. Con la versione Competition si può raggiungere i 285 km/h e bruciare lo “0-100” in 4,1 secondi
Più di 200 cavalli, più di 1000 centimetri cubi. Ormai le maxi supersportive hanno definitivamente rotto gli argini. Moto sempre più estreme, capaci di prestazioni eccezionali che però richiedono anche doti di guida non comuni. Il 2019 è un anno importante per l’arrivo sul mercato di moltissime novità. In attesa di provarle ecco una rapida rassegna per tenerci caldi prima di scendere in pista.
Fra i tanti, anche un sistema che legge l’asfalto e tara le sospensioni. Per un restyling che sa di nuovo modello. In arrivo non prima di marzo
Fasatura variabile: un termine che sta diventando di uso comune nel mondo delle moto, ma che cos’è? Chi lo utilizza? Quali sono i benefici? Facciamo un’analisi tecnica
BMW ha svelato il listino prezzi delle novità 2019: eccoli in anteprima. Preparate il libretto degli assegni
BMW ci ha guidato nella sua sede a San Donato Milanese per toccare con mano il livello di preparazione dei sui tecnici di officina.
In questa nuova puntata di RED300, l’appuntamento settimanale con le notizie più interessanti di auto e moto su red-live.it. Parliamo
Quasi vent’anni di carriera sulle spalle non pesano sulla X5 che anzi con la nuova edizione si spinge ancora oltre. Non solo nella dotazione ma anche nelle sue capacità dinamiche. Migliorate su asfalto e, udite udite, sorprendenti in fuoristrada. Regina di tecnologia e lusso, parte da 72.900 euro
Due motori per 252 cv di sistema: la berlina tedesca punta anche sull’ibrido plug-in senza trascurare il piacere di guida
La Casa di Monaco amplia la sua offerta di mobilità e all’EICMA 2018 presenta il BMW C 400 GT, scooter a ruota bassa pensato anche per fare turismo.