martedì 25 settembre 2018

Tag: EICMA 2018

Ha più motore ma è più morbida. Va più forte ma sa anche andar più piano. La nuova GS con motore a fasatura variabile fa ancora un passo avanti. Più sportiva la HP, più comoda e protettiva la standard, entrambe caratterizzate da una gran bella guida.
Quella attuale è la GSX-R migliore di sempre? Suzuki Italia ne è convinta e per dimostrarlo ha allestito, con alcuni partner prestigiosi, la Ryuyo. Racing fino al midollo, leggerissima (168 kg), potentissima (212 cv), è una moto plug and play con cui andare all’attacco dei campionati nazionali appena usciti dal concessionario. È in grado di battere le migliori? Siamo andati a Misano per capirlo
Il 2019 inizia nel segno dell'elica, quella raffigurata nel marchio apposto sulle nuove BMW R 1250 RT e R 1250 GS. Nelle concessionarie dal 20 ottobre 2018, la RT arriverà con prezzi a partire da 19.450 euro chiavi in...
La classica italiana diventa un po' più cattiva, non solo nel look ma anche per quanto riguarda le sospensioni
Prima delle novità Ducati per il 2019, la nuova Scrambler Icon 2019 evolve il concetto Scrambler con più dotazioni e più sicurezza. A Borgo Panigale la chiamano Joyvolution

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Comparativa 1000 SBK 2018

7 moto, 7 tester, una pista. Il meglio della produzione supersportiva mondiale nelle nostre mani per due giorni. Una sfida che ci porta a viaggiare tra filosofie costruttive, concetti tecnici e doti più o meno nascoste che hanno portato a qualche sorpresa…

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