Prova KIA Cee’d 1.4
6 Giugno 2013
In due allestimenti e cinque motorizzazioni, è l’auto giusta per chi cerca brillantezza, comfort e qualità al giusto prezzo. Sorprendente la guida
In due allestimenti e cinque motorizzazioni, è l’auto giusta per chi cerca brillantezza, comfort e qualità al giusto prezzo. Sorprendente la guida
Versatilità, prezzo competitivo e ottima qualità costruttiva. Kia rinnova la Carens e affronta a muso duro i competitor europei. Tanto spazio a bordo, fino a 7 posti e motori Diesel a fare la parte del leone. Immancabili i 7 anni di garanzia
Con i suoi 204 cv, la nuova Kia Pro Cee’d è il modello più potente nel listino della Casa coreana, che ha scelto il Salone di Ginevra per presentare la nuova versione della sua Coupé
A cinque o a sette posti, con motori Diesel o benzina, la Carens è l’auto modulabile per la famiglia, con tanto spazio a bordo. E un concorso da non perdere
In pochi anni il cambio a doppia frizione ha vissuto un’espansione incredibile. Dalle auto supersportive, e costose, a modelli a portata di molti portafogli e, ora, alle moto. Perché? Ve lo spieghiamo mentre guidiamo la Kia Cee’d Sportwagon DCT e la Honda NC700S, paladine del DCT per tutti
Kia inizia ad agitare le acque in vista del Salone di Ginevra. La Urban Concept è il primo passo verso un Crossover urbano apparentemente molto sportivo
Competitiva nel prezzo e nella tecnologia, moderna nelle dotazioni. La Kia Cee’d DCT è una delle auto a doppia frizione più economiche sul mercato.
In Corea i crossover li fanno così. Esteticamente convincenti perché non esagerano con forme ardite, sfruttano motorizzazioni collaudate e con la Soul rinunciano alle quattro ruote motrici a favore di un’immagine sportiva
Pochi fronzoli e buona qualità: sono i tratti distintivi della compatta coreana presentata al Salone di Francoforte nel settembre 2011. L’abbiamo guidata, nella versione con motore diesel, scoprendo che è anche silenziosa e molto parca nei consumi
Esattamente come la cugina Santa Fe, Kia Sorento si prepara ad un sostanzioso restyling. Cambiamenti estetici, allestimenti più curati, ma anche una nuova motorizzazione turbodiesel per restare competitiva tra le suv “extralarge”