#TheHundREDchallenge, ecco le auto che consumano meno
29 Giugno 2021
Ecco quanto consumano – davvero – le auto provate da Red-Live su un percorso di 100 km
Ecco quanto consumano – davvero – le auto provate da Red-Live su un percorso di 100 km
Abbiamo provato su strada la terza generazione della Nissan Qashqai, che volta pagina rispetto al passato. Orfana dei motori a gasolio, è più grande ma più leggera del modello uscente e punta anche sulla tecnologia per rendere i viaggi comodi, sicuri e rilassanti.
Un tempo la batteria era una componente secondaria, oggi è uno degli elementi più discussi delle auto elettriche.
Nissan Ariya rappresenta un importante spunto all’elettrificazione della gamma. In attesa di ulteriori modelli 100% elettrici, diamo un primo sguardo alla nuova arrivata di Casa Nissan
Si parte da poco più di 25.000 e si arriva a poco più di 38.000 euro, dalle citycar al SUV, ecco le elettriche meno care del listino
Moderno, ibrido e tecnologico. La terza generazione di Nissan Qashqai sorprende anche dal vivo, soprattutto per quanto riguarda gli interni.
Norme sempre più stringenti ed obiettivi sempre più ambiziosi. Volvo prosegue la strada dell’elettrificazione con il lancio del secondo modello completamente elettrico. Dopo il massiccio XC40 Recharge, fa il suo ingresso in scena il SUV coupé C40 Recharge.
Ha di fatto creato il segmento delle crossover, ora vuole ribadire che questo è il suo territorio. Ecco come è fatta e come cambia la nuova Nissan Qashqai
2021, anno di rinascita (si spera). Anche per il mondo dell’auto, ha nel cassetto tantissime novità interessanti. Eccole
Chi ha mai pensato di ordinare l’auto nuova proprio come si ordina la cena seduti sul divano di casa? Oggi