Suzuki Ryuyo in pista a Misano – La Moto Racing di serie
28 Settembre 2018
Suzuki Italia ha allestito una versione veramente speciale della Suzuki GSX-R Ryuyo. Il suo nome è Ryuyo. È in grado
Suzuki Italia ha allestito una versione veramente speciale della Suzuki GSX-R Ryuyo. Il suo nome è Ryuyo. È in grado
Quella attuale è la GSX-R migliore di sempre? Suzuki Italia ne è convinta e per dimostrarlo ha allestito, con alcuni partner prestigiosi, la Ryuyo. Racing fino al midollo, leggerissima (168 kg), potentissima (212 cv), è una moto plug and play con cui andare all’attacco dei campionati nazionali appena usciti dal concessionario. È in grado di battere le migliori? Siamo andati a Misano per capirlo
Prime foto e prime considerazioni tecniche sulle nuove Kawasaki Ninja 125 e Z125. Le piccole sportive Kawasaki stanno finalmente per arrivare
Il nuovo model year della maxi sportiva di Akashi riceve interventi profondi al motore. Obbiettivo, manco a dirlo ancora più potenza
Il 2019 segna il debutto nel segmento delle 125 per la Casa di Akashi. In arrivo una Ninja e una Z che completeranno il panorama di un segmento ormai tornato -quasi- agli antichi splendori
A volte ritornano. L’invito di MV Agusta a tornare in pista in gara è stata una tentazione irresistibile. Ecco il diario di due giorni molto intensi
215 cv, 10 kg in meno e il debutto delle alette aerodinamiche. Questa versione speciale della RSV4 RF allestita con pezzi di Aprilia Racing di carne al fuoco ne mette davvero tanta. E noi ce la siamo gustata dal primo all’ultimo boccone. Al Mugello, dove le ali servono davvero.
La Casa di Schiranna torna a correre nel massimo campionato motociclistico del mondo. Il 2019 vedrà MV Agusta schierata in Moto 2. Dopo KTM un’altro marchio pesante si avvicina alla categoria di mezzo, ormai sempre più interessante
Al Tokyo Motorcycle Show 2018 ha sfilato in veste definitiva la pungente Honda CBR250RR. Per ora è destinata a solcare unicamente le strade giapponesi, ma domani chissà…
L’azienda di Mattighofen aggiunge la preziosa lettera “R” alla sua piccola sportiva, la RC 390, che diventa KTM RC 390 R. Ben più concentrata della standard nella guida sportiva, non costa poco ed è anche la base per…