Il più grande costruttore al mondo amplia i propri orizzonti: alle vetture ibride e a idrogeno affiancherà nuovi veicoli elettrici. Il primo modello, atteso al debutto nel 2020, sarà una SUV in grado di percorrere almeno 300 km a ogni ricarica.
La Casa nipponica presenterà a breve un inedito 4 cilindri 2.5 a benzina destinato all’ibridazione e due cambi automatici a 8 e 10 rapporti del tipo mediante convertitore di coppia. Aumenta l’efficienza, si riducono consumi ed emissioni.
Linea da coupé, interni hi-tech e meccanica raffinata per la nuova crossover Toyota. Mossa da un powertrain ibrido da 122 cv o da un 1.2 turbo benzina da 116 cv, è proposta in offerta pre lancio a partire da 21.500 euro.
Consumi da scooter, emissioni ridotte, prestazioni elevate e un’autonomia in modalità elettrica ideale per il commuting urbano: le vetture ibride plug-in hanno molte frecce al proprio arco. Ecco i migliori modelli tra SUV, berline, monovolume, sportive e wagon.
Le due Case giapponesi stanno stringendo un accordo per favorire la ricerca nei settori della sostenibilità, della multimedialità e della sicurezza. All’obiettivo della guida autonoma si accompagna il proposito di contenere i costi di produzione.
L’edizione speciale della city car nipponica porta in dote un’appariscente verniciatura bicolore e una ricca dotazione di serie. Proposta a 12.150 euro, è mossa da un 3 cilindri 1.0 benzina da 69 cv abbinato a un cambio manuale o elettroattuato a 5 rapporti.
La coupé nipponica, attesa al debutto nel 2018, condividerà con la futura spider BMW Z5 pianale e materiali compositi. Potrebbe adottare un powertrain ibrido o, in alternativa, un V6 biturbo benzina da almeno 400 cv.
La seconda generazione della berlina ibrida plug-in nipponica percorre 100 km con un litro di benzina e sino a 50 km in modalità elettrica complice la ricarica solare al tetto. Confermato il powertrain ibrido da 122 cv. La batteria si ricarica in poco più di 3 ore.
La concept nipponica anticipa una SUV a tre porte dal design aggressivo, ispirata concettualmente alla prima generazione a passo corto della Toyota Rav4. A soluzioni avveniristiche in abitacolo si affianca un powertrain ibrido.
Il progetto Hydrogen Horizon, patrocinato da Toyota, permette agli studenti di apprendere i segreti della mobilità a idrogeno costruendo dei modellini di auto fuel cell perfettamente funzionanti.