Al listino si aggiunge un nuovo marchio, neanche a dirlo cinese. Non si tratta però di una start up, bensì di un costruttore storico.
Il bicilindrico da 46,5 CV è lo stesso, la 5X guarda a strada e sterrato leggero, la 5 Rally punta al fuoristrada
Comodo e ben rifinito, il SUV francese si distingue nel segmento per uno stile originale. Bene le versioni elettriche, mentre la mild hybrid…
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Ha un marchio inglese, si chiama come una sua gloriosa antenata, viene sviluppata in Italia e prodotta in Inghilterra. La sua proprietà è indiana e noi siamo andati in Islanda per provarla. Ecco come la Norton Atlas sfida il segmento
Dalla Hornet prende quasi tutto ma lo reinterpreta in modo originale. Ha la piattaforma inerziale e costa 12.190 euro franco concessionario. In vendita da settembre 2026
La nuova arrivata di Kove si posiziona tra la 510X e i modelli 800, puntando su tecnologia, comfort di guida e un rapporto pezzo/contenuti davvero sbalorditivo.
La naked di Mattighofen si rinnova nel look, nella tecnologia e a livello ergonomico. Sarà in vendita dal mese prossimo al prezzo di 8.590 euro.
Dietro un look spigoloso si nasconde un’auto comoda, pratica e ben equipaggiata. Delude invece un po’ il bagagliaio.
Fresca di restyling, la tuttofare giapponese si rilancia forte di una gamma tutta elettrificata. Le versioni 4WD non temono l’off-road.
Un’elettrica strapotente scrive un nuovo capitolo nella storia delle wagon tuttofare delle Pleiadi.
La nuova crossover elettrica ha dimensioni compatte ma è spaziosa e funzionale e all’occorrenza può fare anche da unica auto di famiglia.
Chi ha detto che serve un V8 o un V12 per arrivare a 300 km/h? L’evoluzione tecnica ha portato le auto con motore quattro cilindri a toccare velocità massime un tempo riservate alle supercar. Ecco le più veloci sul mercato
Otto supercar da urlo che fanno sognare tutti gli appassionati, tra motori esagerati e tanti cambi manuali.
Tra gli stand si nota un certo fermento, con le concept car elettriche a tenere banco. Tra i modelli di serie spiccano la Audi A2 e la Smart #2.
Il fascino di ieri va a braccetto con la tecnologia di oggi in queste proposte che sono il nuovo “must have” per i collezionisti.
Ci sono moto che passano e vanno, altre che restano impresse nella memoria di chi le ha possedute. Altre ancora
Molti modelli sono senza tempo ma il mercato non lascia prigionieri. Ecco alcune tra le più storiche auto prodotte ed ora non più in commercio.
Se frasi come “ricarica con connettore di Tipo 4 a 50 kW in corrente continua” vi confondono siete nel posto giusto. Una guida semplice e completa a modi e tempi di ricarica delle sempre più popolari auto elettriche
L’arrivo della Kove 400 RR con motore 4 cilindri in linea riporta alla memoria queste moto fantastiche. Nate per il mercato giapponese, arrivate anche in Europa in numeri piccolissimi (e per questo molto ricercate dai collezionisti), le piccole Race Replica 4 cilindri degli anni 90 sono degli autentici gioielli di ingegneria. E ci raccontano i fasti di un -bel- passato in cui la creatività degli ingegneri aveva il sopravvento sulla necessità di ottimizzare i costi
Dopo un anno di assenza, Fantic torna a EICMA per presentare le sue mosse in vista del 2027. L'articolo Fantic torna a EICMA: l’off-road veneto riparte dal Salone 2026 proviene da Get Dirt.
Dopo venti anni la Dakar tornerà nel continente africano ma, probabilmente, con un nome diverso! L'articolo Dakar 2027, il Rally Raid più famoso del mondo torna in Africa proviene da Get Dirt.
La squadra di Mitch Payton approccerà il suo 36esimo anno di vita con una formazione di cinque piloti. L'articolo SMX 2027, Pro Circuit Kawasaki annuncia i suoi piloti proviene da Get Dirt.
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Per aggiornare l'albo d'oro della 6 Giorni di Enduro basta fare "copia e incolla" dall'anno precedente. L'articolo ISDE 2026, Giorno 6: risultati, video highlights e classifiche finali proviene da Get Dirt.
Il J-Cruise 3 punta su stile ed eleganza con la linea Acconic, per X-SPR Pro arrivano la replica ufficiale di Fabio Di Giannantonio e il mito dei campioni della 500
Santini rinnova il sito, rafforza la collaborazione con Polartec e lancia una sfida per i ciclisti con i palio buoni da 50 euro
Il casco integrale top di gamma Caberg, pensato prevalentemente per il mototurismo, si aggiorna con due nuove grafiche
