A Ginevra con 520 CV, per 312 km/h di punta e uno scatto da 0 a 100 km/h bruciato in 3,2 secondi. Con lei la magica triade delle 911 da corsa – sono state appena rinnovate 911 GT3 e GT2 RS – si completa
Più dinamica – non solo nel look – e tecnologica. Per sfidare a testa alta le rivali più pericolose del segmento. La nuova Kia Ceed è pronta per sfilare sulla passerella del Salone di Ginevra 2018
Fra i 135 Marchi più etici al mondo nel 2018 secondo Ethisphere, figura anche Volvo. Che va molto orgogliosa del risultato. Perché adottare un approccio commerciale etico consente anche di attrarre e trattenere i migliori talenti. E guadagnare di più
Un appassionato tedesco, Michael Stoschek, ha deciso di far rivivere la Lancia che ha segnato un’epoca nei Rally. In soli 25 esemplari, prodotti guardacaso a Torino. Ripercorriamo la genesi del modello originario
In rampa di lancio per il Salone di Ginevra, la SUV bavarese si rinnova completamente dopo soli 4 anni. Più grande e infarcita di tecnologia, si aggiorna anche nei motori. Per lanciare la sfida alle rivali del segmento
In attesa di finire sotto i riflettori di Ginevra, ecco le prime immagini della SUV coreana. Che stupisce già con innovativi sistemi di assistenza alla guida
Derivata dalla EMP2, questa nuova piattaforma darà origine a veicoli multispazio a 5 e 7 posti, con marchio Citroen, Peugeot e Opel/Vauxhall
Per ora c’è solo un bozzetto, ma la ammiraglia delle SUV Volkswagen è già pronta per il debutto, fissato il 23 marzo prossimo al Salone di Pechino
La Ford Ka+ Active restyling gioca a fare la sport utility (senza pretese) con rinforzi alla carrozzeria, una maggior altezza da terra e più stile. Ma si aggiornano anche le versioni “normali”
In mostra al CES di Las Vegas, accresce la fiducia del conducente verso i sistemi elettronici di sicurezza