Nuova Audi A6, emozione in business class
28 Febbraio 2018
A Ginevra la berlina dei Quattro Anelli si presenta con un look spigoloso e una tecnologia derivata da quella della A8. Tutti i motori sono mild-hybrid. Stupiscono i sistemi di sicurezza
A Ginevra la berlina dei Quattro Anelli si presenta con un look spigoloso e una tecnologia derivata da quella della A8. Tutti i motori sono mild-hybrid. Stupiscono i sistemi di sicurezza
Diversi aggiornamenti in arrivo per l’elettrica di casa Renault, il più importante riguarda l’adozione di un motore più brillante ed adatto alle percorrenze a velocità sostenuta. Anche infotainment e dettagli estetici subiscono una trasformazione. Per averla dovrete però attendere Aprile 2018.
27 Febbraio 2018, Digital World premiere della Hyundai Kona Electric, il primo SUV compatto completamente elettrico in Europa.
Nel 2015 Citroën ha riscoperto l’amatissima Mehari, lanciandone l’interpretazione moderna, l’elettrica E-Mehari. La vettura è stata lanciata a novembre 2015
A tocchi estetici specifici si accompagna una dotazione tecnologica migliorata, grazie all’Uconnect con servizi Live. Per una Mito ancora più… giovane. E attenta ai tempi
Nasce un nuovo brand. Che mette al primo posto prestazioni, unicità, personalizzazione. Si comincia con la Ateca, al Salone di Ginevra. E, in un futuro prossimo, potrebbero arrivare anche Ibiza e Arona
Il gruppo tedesco crede molto nella metanizzazione del parco auto. L’arrivo di Polo e Golf completa una delle gamme a metano più ampie del momento. Le abbiamo provate e se non ne siete convinti fatelo anche voi, cambierete idea
Il compito di Hyundai Kona non è certo facile: trovare il suo spazio nel sempre più affollato segmento dei SUV
Staccarsi dal convenzionale ed universalmente approvato non è per nulla facile, si sa. Ciò nonostante in Opel non si fanno intimorire e stravolgono il sistema di trazione integrale del modello precedente. Sarà una scelta vincente?
Per Kia è buona la prima: con la nuova Kia Stinger, l’azienda coreana debutta col botto nel settore delle gran turismo. Due motori, uno turbodiesel, l’altro doppio turbo benzina, da 200 e 370 cv.