
Prova Renault Alaskan dCi 190 4WD
LIVE Se ti immagini alla guida di un bestione da 5 metri e 40 di lunghezza, quasi 1 e 90
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La nuova Peugeot Rifter apre un capitolo nuovo rispetto al vecchio Tepee. Volume di carico, piacere di guida e gamma motori sono argomenti di sicura conquista di nuovi clienti
Solida e ben fatta, la Ford Kuga Titanium 1.5 TDCi piace per la qualità degli interni e per la motorizzazione brillante. Sfida aperta con le (ormai) innumerevoli SUV medie del mercato.
Da quando è giunta sul mercato, l’Alfa Romeo Stelvio ha sollevato un polverone di opinioni. C’è chi dice che si guida quasi come una Giulia, c’è chi dice che la qualità degli interni è bassa e chi sostiene che l’infotainment sia un disastro. È giunto il momento di metterci al volante e di capire assieme qual è la verità.
A bordo dell’auto che pensa anche ai nostri amici a quattro zampe. La prova completa della Nissan X-Trail Trainer. Provata da noi, e anche da Hulk
Incuneata tra Evoque e Range Rover Sport, la Velar offre un’aerodinamica molto curata una plancia hi-tech e un relax di bordo degno di una SPA. Ovviamente non dimentica di essere una Range offrendo grandi capacità Off Road. Ma siete sicuri di volerla sporcare?
La Cura GTS fa un gran bene alle 718 ora ancora più divertenti ed affilate. Più potenza ma non solo. Guidarle tra le curve è una autentica goduria. Valgono la cifra in più richiesta rispetto alla S? Siamo andati in Sardegna per capirlo
“Simply clever” è lo slogan che tutti conosciamo e che Skoda ha scelto per caratterizzarsi nel mondo auto. Ossia, automobili
LIVE Della più recente generazione di MINI Countryman abbiamo parlato con la prova della Cooper SD e della Cooper S E.
La terza generazione della Volkswagen Touareg si butta nella mischia dei SUV premium forte di numerosi accessori hi-tech. Disponibile per ora solo con motore 3.0 V6 TDI, ha prezzi che partono da 61.000 euro