Compatta, colorata e praticamente astemia, così la nuova Citroén C3 si è imposta sul mercato. Il motore Blue Hdi abbina ottime prestazioni a consumi realmente contenuti. Un buon mix per usare questa “segmento B” a 360 gradi
Compatta, 4×4 e ibrida. La Suzuki Swift ha alcune esclusività che la rendono unica sul mercato. Non solo per la città conquista anche quando il percorso si fa difficile
La scuola pitagorica e diverse culture orientali, l’induismo e il cristianesimo: da qualsiasi parte ci si giri si troverà sempre
Cambia passo rispetto alla precedente versione e si rivela una berlina decisamente dinamica e appagante da guidare. La dotazione è da tedesca vera, il prezzo assolutamente no. Il che fa di Insignia Grand Sport un’auto davvero interessante
Al volante della nuova crossover Opel, che piace per solidità, comfort e spazio. Più passista che sportiva la Crossland raccoglie degnamente il testimone della Meriva sposando la nuova filosofia crossover
È la prima Porsche con il portellone porta in dote tanto spazio e una guida da Porsche “vera”, motori strapotenti e un’Ibrida da favola la rendono una temibile avversaria per le berline di lusso più conosciute
Arriva in gruppo tra gli ultimi, guarda tutti dritto negli occhi, mostra i muscoli e fa subito la voce grossa.
La sfida che attende la nuova Seat Arona, al debutto tra le SUV compatte, ricorda quella di Kung Fu Panda
Ha mandato in pensione la Yeti, SUV dalla spiccata personalità, e si appresta a cimentarsi in uno dei segmenti più
Compatta, rialzata, brillante, ben assettata, piacevole da guidare. Così Kia punta a sfondare nel segmento sempre più affollato dei B-SUV. Stonic ha molti assi da giocarsi, non ultimo quello di una grande possibilità di personalizzazione estetica. A partire da 16.950 euro.