
BMW Integral Active Steering: girotondo per la Serie 5 xDrive
Quando si pensa a BMW, una delle prime cose che vengono in mente è sicuramente la trazione posteriore, una vera
Quando si pensa a BMW, una delle prime cose che vengono in mente è sicuramente la trazione posteriore, una vera
Più grande e di conseguenza più spaziosa, la Countryman cambia nel volume (+20 centimetri di lunghezza, +3 di larghezza, +7,5
LIVEUscire dal seminato, e dagli stereotipi. Ci sono auto ricercate perché “le hanno tutti” e altre che invece offrono un
Testo di Monica MartiniNon è mai riuscita ad conquistare completamente il cuore degli Italiani, del resto quando si azzarda con
LIVEBella, slanciata. La matita dei designer Renault guidati dall’olandese Laurens Van den Acker sembra non perdere smalto, anzi Megane spicca
La Serie 5 non è una BMW qualsiasi. A detta degli stessi uomini di Monaco, è lei la vera portabandiera
La cinque porte rumena si rinnova in diversi dettagli e supera con disinvoltura la difficile prova del traffico napoletano, grazie anche al cambio automatico.
Con il primo lifting di mezza età della sua lunga storia la Golf cambia più dentro che fuori aggiungendo tecnologia e lusso. Con lei debutta il nuovo motore 1.5 TSI da 150 cv, scelta giusta per chi non macina molti km. Leader di mercato non a caso resta il punto di riferimento del segmento C.
Anche Renault sposa il GPL di serie “gasando” la Clio. La straniera più amata in Italia completa la gamma con una motorizzazione moderna e un carburante che aumenta di anno in anno il suo gradimento sul mercato
Per chi macina chilometri su chilometri e vuole avere tanto spazio a disposizione le grandi monovolume restano una scelta con i fiocchi. Lo dimostra la Classe V, che può ospitare fino a otto persone