Café racer dallo sguardo alieno, la Honda Neo Sports Café è una special del futuro molto prossimo. La meccanica è parente stretta della CB1000R, quindi l’indole sarà molto racer e poco café
Nel corso degli ultimi anni BMW Motorrad ha sempre sfruttato la prestigiosa passerella del Concorso di Eleganza di Villa d’Este
Honda lancia al CES di Las Vegas un sistema che riesce a mantenere in equilibrio una moto anche a ruote ferme. Non utilizza giroscopi ma un insieme di sensori, robotica e meccanica di alto livello. Lo vedremo in futuro sulle moto di serie? Possibile
All’EICMA c’è un clamoroso ritorno: quello del mitico Caballero. Per ora è un prototipo ma nel 2017 diventerà realtà, dapprima come 125 e poi anche come 500, in ben tre allestimenti Flat Track, Scrambler e Light Enduro
Una concept ispirata al mondo del flat track rende omaggio a Marco Simoncelli a cinque anni dalla sua scomparsa. Con molti pezzi speciali fa uscire l’anima sportiva della CB1100
Questa concept bike prefigura una possibile variante offroad dell’Africa Twin che potrebbe vedere in un futuro prossimo. La componentistica utilizzata è di prim’ordine
BMW svela all’EICMA la concept HP4 Race, che prefigura la moto più esclusiva nella storia del brand. Per ora bocche cucite sui dati tecnici
Sviluppata sulla base della Vitpilen di serie, la Vitpilen Aero mostra la visione di Husvarna della sportiva leggera del futuro prossimo. Protagonista assoluto della scena è il cupolino allungato
Dopo anni di rumors sull’arrivo di un nuovo motore bicilindrico di media cilindrata KTM rompe gli indugi e mostra il suo nuovo motore. Protagonista, manco a dirlo su una nuova Duke
T7 è il codice del progetto che annuncia il ritorno della Ténéré nella categoria delle enduro stradali con una vocazione da vere fuoristradista. Il motore è il bicilindrico parallelo che equipaggia la famiglia MT-07