
Ducati Scrambler Cafè Racer, Full Throttle e Desert Sled
Dopo il recente arrivo della nuova versione della Icon (leggi la prova), debuttano all’Intermot di Colonia le nuove Ducati Scrambler

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Torna la Suzuki Katana, ed è già amarcord. Monta il quattro cilindri in linea della GSX-R1000 del 2005, ha il controllo di trazione e tanti accessori tra cui scegliere

Sempre più potente: la nuova Super Duke GT tocca quota 175 cavalli, per affrontare le distanze con piglio davvero supersportivo. In vendita da gennaio 2019, prezzo da definire

L’azienda inglese mette il pepe al motore della sua classica più amata, la Triumph Street Twin 2019. Ora la potenza disponibile è di 65 cv, 10 più del passato. E non è tutto…

Ancora più tecnologica grazie all’arrivo delle sospensioni semiattive Ohlins la Tuono punta ad essere ancora più efficace nella guida

Intermot 2018 tiene a battesimo la versione definitiva la V85 TT, ovvero la visione di Moto Guzzi del segmento mid enduro. Tutta nuova dal motore alla ciclistica. È la Guzzi più moderna di sempre

Yamaha mette mano alla più piccola delle R, rivoluzionando completamente il progetto. Spicca il nuovo motore con fasatura variabile, ma sotto e sopra cambia davvero tutto

Con il nuovo Xciting 400 S, Kymco aggredisce il segmento degli scooter di media cilindrata. Ora è più elegante e tecnologico, ma il suo prezzo non cambia: 6.790 euro, 300 euro in meno in offerta lancio

Suzuki Italia ha allestito una versione veramente speciale della Suzuki GSX-R Ryuyo. Il suo nome è Ryuyo. È in grado

Per il 2019, la Kawasaki Ninja H2 è ancora più potente: 231 cv. Potenza ottenuta grazie a modifiche meccaniche, che tra l’altro hanno interessato non solo il motore.