
Maserati GranTurismo e GranCabrio MY18: inossidabili
Sguardo fiero. Anzi, sguardo da… Alfieri! Le Maserati GranTurismo e GranCabrio si rinnovano facendo propria la calandra esagonale derivata dal
Sguardo fiero. Anzi, sguardo da… Alfieri! Le Maserati GranTurismo e GranCabrio si rinnovano facendo propria la calandra esagonale derivata dal
Nate nel dopoguerra, le auto da spiaggia caratterizzarono la bella vita degli Anni ’70 e ‘80. Votate esclusivamente al tempo
Come una brava massaia si dedica alle pulizie di primavera, così BMW dona una rinfrescata alla gamma Serie 2. Sia
Ebbene sì, è accaduto. Anche il Giaguaro si è spuntato le unghie ed è sceso a compromessi con il downsizing.
Mercedes-Benz cala il poker. Dopo le varianti berlina, wagon e coupé, in occasione del Salone di Ginevra debutta la versione
Insieme alle storiche rivali Austin Healey Sprite ed MG MGA prima, MG Midget poi, la Triumph Spitfire ha contribuito a
Prodotta in solo dieci esemplari, celebra i 50 anni della Ferrari in Giappone. Derivata dalla 488 Spider, beneficia di un’estetica mozzafiato e vede il V8 3.9 biturbo benzina erogare 690 cv anziché i 670 cv originari.
Debutta la versione roadster della supercar italiana a trazione posteriore. Analogamente alla coupé, il V10 5.2 eroga 580 cv e lavora in abbinamento a un cambio a doppia frizione a 7 rapporti. Scatta da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi.
Due protagoniste dal carattere forte accomunate da un fascino senza tempo, che ha accompagnato decenni di storia del nostro Paese. Le abbiamo portate sulle strade del Golfo del Tigullio: divertimento e piacere di guida non sono mancati.
La nuova generazione della cabriolet tedesca cresce nelle dimensioni, nell’abitabilità e nelle dotazioni multimediali e di sicurezza. Dimagrita di 40 kg, conserva la caratteristica capote in tela e la disponibilità di quattro posti. Top di gamma l’S5 da 354 cv.