Porsche 911 Turbo S Exclusive Series: oltre 600 cv
12 Giugno 2017
607 cv e due turbine che soffiano come dei mantici: ecco il biglietto da visita della nuova Porsche 911 Turbo
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Per lei Porsche ha scomodato una sigla storica: 718, la stessa che appartenne all’auto da competizione capace di vincere la
GTS è una sigla storica per Porsche, tre lettere che da sole sono in grado di emozionare perché sinonimo di
Ha battuto sé stessa. La nuova Porsche 911 GT3 si conferma “animale” da Nürburgring, migliorando di ben 12,3 secondi il
In un mondo in cui apparire conta più che essere, ci sono ancora auto in grado di distinguersi. La Porsche
Sottovalutate in passato, oggi le più amate dai collezionisti. Quando arrivarono sul mercato fecero storcere il naso a molti. Considerate
Bye bye trasmissione a doppia frizione. Ora vai in cielo e insegna agli angeli a veleggiare. Perché qui sulla terra,
Un po’ berlina, un po’ coupé, un po’ wagon: la Porsche Panamera viene declinata in chiave shooting brake – denominata
La Panamera più cattiva? È ibrida. A Zuffenhausen, evidentemente, hanno fatto confusione tra Viagra e motore elettrico. Ecco allora che
L’icona Porsche si rinnova tanto nell’estetica quanto nella tecnica. Allo spoiler posteriore a tutta larghezza si accompagnano una nuova piattaforma, carreggiate più ampie, motori turbo per l’intera gamma e una probabile versione ibrida.