Due protagoniste dal carattere forte accomunate da un fascino senza tempo, che ha accompagnato decenni di storia del nostro Paese. Le abbiamo portate sulle strade del Golfo del Tigullio: divertimento e piacere di guida non sono mancati.
Il Burgman 400 2017 si aggiusta il look e sfila all’EICMA con nuovi fari a Led e un’aria più sportiva. E’ anche Euro 4 e monta una ruota anteriore da 15″
Arriverà nella seconda metà del 2017 e sarà all’avanguardia per prestazioni e autonomia
Sarà in vendita a marzo 2017 in tre versioni: una standard, le altre due votate rispettivamente alla sportività e al comfort. Tanti i cambiamenti, tra cui il debutto del Ride By Wire, il nuovo telaio, il cruise control sulla versione DX. Notevole la riduzione del peso di ben 9 kg
Da concept 2015 a modello in produzione di serie, è stato disegnato in Italia con l’ambizione di cambiare l’idea stessa di scooter. Ha 55 cv di potenza, il cambio DCT, le sospensioni a lunga escursione e un capiente vano sottosella
L’Honda X-ADV potrebbe diventare capostipite di un nuovo genere: quello degli scooter medi con vocazione da giramondo. Nelle piccole cilindrate, però, il matrimonio tra scudo e tassello funziona già da molto tempo, come insegna il Booster…
I secondi cinquant’anni della storia Kymco cominciano con il botto… Sarà svelato al Tokyo Motorcycle Show il nuovo scooter sport touring ad alte prestazioni (bicilindrico?) che promette finiture di pregio prestazioni ed emozioni di guida di alto livello.
Non chiamatelo scooter elettrico. Gogoro è molto di più, è un approccio alle politiche di mobilità urbana sostenibile: Swap and Go, ossia sostituisci e riparti
Un capo senza tempo, sinonimo di avventura e libertà. La sahariana di Hevik è proposta in versione uomo e donna, con la possibilità di alloggiare protezioni CE
Che due è meglio di quattro già lo sapevamo, ma che si potessero arrivare a percorrere anche 80 chilometri con un litro è una piacevole sorpresa