Audi R8 V10 RWS, posteriore per pochi
5 Marzo 2018
Realizzata in edizione limitata a 999 esemplari, scarica 540 CV solo sulle ruote posteriori. Per palati fini, sia in versione Coupé sia Spyder.
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Si dice che squadra che vince non si cambia ma in Peugeot Sport Italia hanno fatto di più: si sono
Sullo stand del Biscione Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio NRING, Giulia Ti Veloce, Giulia Super e due versioni speciali della 4C: la Competizione e la Spider Italia
A Ginevra la berlina dei Quattro Anelli si presenta con un look spigoloso e una tecnologia derivata da quella della A8. Tutti i motori sono mild-hybrid. Stupiscono i sistemi di sicurezza
27 Febbraio 2018, Digital World premiere della Hyundai Kona Electric, il primo SUV compatto completamente elettrico in Europa.
Nel 2015 Citroën ha riscoperto l’amatissima Mehari, lanciandone l’interpretazione moderna, l’elettrica E-Mehari. La vettura è stata lanciata a novembre 2015
A tocchi estetici specifici si accompagna una dotazione tecnologica migliorata, grazie all’Uconnect con servizi Live. Per una Mito ancora più… giovane. E attenta ai tempi
Nasce un nuovo brand. Che mette al primo posto prestazioni, unicità, personalizzazione. Si comincia con la Ateca, al Salone di Ginevra. E, in un futuro prossimo, potrebbero arrivare anche Ibiza e Arona
Staccarsi dal convenzionale ed universalmente approvato non è per nulla facile, si sa. Ciò nonostante in Opel non si fanno intimorire e stravolgono il sistema di trazione integrale del modello precedente. Sarà una scelta vincente?
Dopo aver ibridizzato A4, A5 ed A8 è ora la volta della A7. Audi punta sul mild-hybrid, una tecnologia ibrida non convenzionale abbinata a motori benzina e diesel. E i vantaggi ci sono, eccome