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Mercato moto, a luglio scivolone del 7%

Il mercato continua a pagare i problemi globali di approvvigionamento, che indeboliscono la disponibilità di veicoli, tuttavia sul cumulato annuo la perdita è limitata. In crisi gli scooter, un po' meno le moto, vanno invece bene i ciclomotori e tutto il comparto degli elettrici

Oscilla tra stagnazione e battute d’arresto, in termini percentuali, il mercato estivo delle due ruote a motore in Italia. Dopo due mesi di andamento sostanzialmente statico, le immatricolazioni di ciclomotori, scooter e moto di luglio fanno segnare una flessione del 7% rispetto allo stesso mese del 2021. Numeri che tuttavia il comparto non legge unicamente in modo negativo. Lo spiega nel comunicato mensile diffuso da Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) il presidente dell’associazione Paolo Magri. “Quello che commentiamo nuovamente oggi – si legge nella nota – è uno scenario con il quale il settore convive da qualche mese. Non assistiamo in realtà a un preoccupante calo della domanda di due ruote, ma alle conseguenze dei problemi globali di approvvigionamento, che in questa fase indeboliscono complessivamente la disponibilità di veicoli e falsano ancora il reale potenziale del nostro mercato”.

Il mercato di luglio

Entrando nel vivo dei dati mensili, a luglio sono stati messi in strada complessivamente 32.897 nuovi veicoli, il 7% in meno sul 2021, che poteva tuttavia contare su un giorno lavorativo in più. A trascinare verso in basso il mercato è il segmento degli scooter, con 17.046 veicoli immatricolati e una flessione del 9,2%. Più contenuta la perdita delle moto (-7,5%), che targano 13.185 mezzi. In controtendenza i ciclomotori che, grazie alla spinta degli elettrici, crescono del 12,5% e fanno registrare 2.666 unità.

Da gennaio a luglio

Tiene ancora il cumulato annuo, che, con 205.732 unità, fa segnare un calo del 2,8%. Diverso l’andamento di scooter e moto. Mentre i primi, infatti, incassano una perdita del 10,6% con 99.068 mezzi immatricolati, le moto, grazie ai 92.356 veicoli targati, registrano un incremento del 3,9% rispetto al 2021. Ottimo l’andamento dei ciclomotori, che crescono del 18,3% e immettono sul mercato 14.308 unità.

Mercato elettrico

Prosegue la corsa degli elettrici, che, nel mese di luglio, crescono del 79,4% e fanno registrare 2.184 mezzi. Analogo l’andamento del cumulato annuo, con 11.356 veicoli immessi sul mercato, corrispondenti a una crescita dell’81,7%. Particolarmente vivace il segmento degli scooter che, con 6.644 unità, sfiora il raddoppio rispetto all’anno precedente (+97,4%).

Le 20 moto più vendute

(Cliccare per andare alla prova o all’analisi del modello)

RankMarcaModelloGen-lug 2022
1BENELLITRK 502 / TRK 502 X5.277
2BMWR 1250 GS 2.996
3YAMAHATenere 7002.077
4DUCATIMultistrada V4/S1.882
5BMWR 1250 GS Adventure1.810
6MOTO GUZZIV71.808
7KEEWAYRKF 1251.801
8ROYAL ENFIELDMeteor 3501.674
9HONDAAfrica Twin1.667
10MOTO MORINIX-Cape1.640
11YAMAHAMT-071.460
12HONDACB 500 X1.434
13FANTIC MOTOR125 CC Enduro/Motard1.373
14YAMAHATracer 71.357
15YAMAHATracer 91.293
16KAWASAKIZ 9001.228
17MOTO GUZZIV85 TT1.184
18DUCATIScrambler 8001.100
19BENELLILeoncino 500/ 500 Trail984
20BENELLILeoncino 800/ 800 Trail981

I 20 scooter più venduti

(Cliccare per andare alla prova o all’analisi del modello)

RankMarcaModelloGen-lug 2022
1HONDA ITALIASH 1257.005
2KYMCOAgility 125 R165.800
3HONDA ITALIASH 1505.399
4YAMAHATMax4.811
5PIAGGIOBeverly 300 ABS3.940
6HONDA ITALIASH 3503.824
7HONDA ITALIAADV 3503.515
8HONDASH Mode 1253.090
9PIAGGIOBeverly 4003.065
10PIAGGIOLiberty 125 3.023
11YAMAHAXMax 3002.881
12PIAGGIOVespa GTS 3002.738
13SYMSymphony 1252.706
14PIAGGIOVespa Primavera 1252.694
15PIAGGIOMedley 1252.615
16HONDAX-ADV 7501.839
17KYMCOPeople S 1251.365
18HONDA ITALIAVision 1101.284
19KYMCOAgility 300i R161.251
20HONDAForza 3501.199

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